吉利自由舰贴吧_吉利自由舰贴吧最新消息

       大家好，很高兴能够为大家解答这个吉利自由舰贴吧问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.吉利全球鹰自由舰油耗是多少?

3.自由舰（追分100）

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       很不错的

       生死碰撞揭密 吉利自由舰安全性设计

       经过猛烈碰撞，从十多米高的桥上坠落到干涸的河床上，滚了几圈，车辆严重变形，面目全非，而车内人员却没有什么损伤，吉利自由舰的安全性能在山东济南的这次车毁事故中得到了最真实的体现。据理赔保险公司的工作人员介绍，像这样的事故 ，再高档的车很少能做到这样的安全保障。那么，吉利自由舰是如何使这次事故中的车内人员死里逃生的呢？

       据吉利汽车销售有限公司有关负责人介绍，吉利自由舰的最大竞争优势就在于它的安全性能，该车型拥有九项车身安全护卫系统、十一项驾乘安全护卫系统、八项室内安全护卫系统，九项车身安全护卫系统包括前后吸能区、双重四门侧防撞钢梁、高强度A、B、C柱等，十一项驾乘安全护卫系统包括ABS＋EBD、EPS电子智能助力转向系统等，八项室内安全护卫系统包括双安全气囊、前后排三点预紧式高度可调安全带、可溃式吸能转向管柱等。而车顶的防撞钢梁设计在这次事故中起到了非常关键的保护作用，车顶的防撞钢梁有效避免了来自车顶上部的重击下压和车辆发生侧翻、打滚时控制车顶的变形幅度，同时能大大削弱因挤压变形给车内驾乘人员造成的致命伤害。高强度A、B、C柱和车顶防撞杆的设计是这次事故中的车内人员能够幸免于难的重要保障。（见自由舰强化钢梁设计图）

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       （由上述两图我们能清晰看到1、2、5、这三个点为自由舰A、B、C柱**标识的强化钢梁设计，而图3所示的可见围绕A、B、C柱上沿也是采用了强化钢材构成，而图4所示为车顶的防撞杆设计）

       自由舰的发动机舱吸能区整体采用韧性材质较好的钢板构成，这种韧性的设计是为了在发生车体对撞时能有效地吸收来自对方强大的冲击力，保护对方与自己的车厢安全。这在这次事故中得到了充分验证，在这么强烈的冲撞翻滚中，车内人员仅仅是受了一点皮肉之伤，可谓是一种奇迹。

       /20061222/Img247199959.jpg

       （这是位于发动机舱前的蓝色吸能区域）

       吉利自由舰的这种周全安全防范设计在目前同类车型中可以说是独树一帜，充分体现了“自由驰骋，安全护航”的设计理念，从而使这款车成为市场上同类车型的安全风范车型。

       吉利自由舰 1.6L舒适型 最近更新：2007.02.14

       基本资料

       品 牌： 吉利汽车 系 列： 自由舰 型 号： 吉利自由舰 1.6L舒适型

       车 型： 舒适型 三厢轿车 生产厂商： 吉利汽车 上市时间： 2005

       引擎参数

       标准发动机： MR481QA/直列四缸/DOHC双顶凸轮轴 标准变速器： 手动五挡

       标准排量： 1587 气 门 数： 16 最大功率： 78.7/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 137/5200 nm/rpm

       燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 6.5 升/百公里 最高时速： 170.0 km/h 排放标准： 欧Ⅲ标准

       转向，悬挂，轮胎

       驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/鼓

       转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 螺旋弹簧滑柱式单摆臂式独立悬挂/螺旋弹簧滑柱式双摆臂式独立悬挂 轮胎： 175/65 R14

       尺寸和重量

       车身重量： 1052 kg 轴 距： 2434 mm 轮距(前/后)： 1416/1410 mm

       全车长度： 4152 mm 车身宽度： 1680 mm 车 身 高 度：1440 mm

       货舱容积

       货舱容积： 0 油箱容积： 45

       车型配置 -- 外观/内饰

       高位刹车灯 铝合金轮圈 欧式黑底炮筒前大灯 一体式后组合灯

       镀铬进气格栅 车身同色流线型门外手柄 车身同色防护条 双色内饰

       四门礼仪灯 气动弹簧式引擎盖支撑 线控行李箱盖/油箱盖 双曲面电动广角后视镜

       车型配置 -- 舒适性配置

       电动车窗 AM/FM收音机 CD播放器 方向调节

       高度可调驾驶员座椅 平行流空调 电动玻璃升降器（带延时功能） 后风窗电加热自动除霜装置

       车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带

       中央门锁 智能防盗启动锁止系统 角度可调节式吸能转向管柱 方向盘防盗锁止机构

       制动衬片磨损限量报警装置

吉利全球鹰自由舰油耗是多少?

       好。

       1、外观好：吉利自由舰11年1.3老款是一款经典的汽车，其外观设计简洁大方，给人一种稳重、大气的感觉。

       2、内饰好：内饰用料好，全真皮座椅，座椅舒适度好，车内空间大，经久耐用，因此吉利自由舰11年1.3老款车好。

自由舰（追分100）

       吉利全球鹰自由舰油耗还是挺省的，百公里才6.5L：

       1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；

       2、具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；

       3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；

       4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

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       一.价格方面

       1.自由舰 1.3 基本型 参考报价：4.88万

       发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5MT

       2.自由舰 1.3 标准型 参考报价：4.98万

       发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5MT

       3.自由舰 1.3 舒适型 参考报价：5.28万

       发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5MT

       4.自由舰 1.5 标准型 参考报价：5.28万

       发动机：L4 排量：1.5 马力：94 变速箱：5MT

       5.自由舰 1.5 舒适型 参考报价：5.58万

       发动机：L4 排量：1.5 马力：94 变速箱：5MT

       6.自由舰 1.5 AT 参考报价：6.58万

       发动机：L4 排量：1.5 马力：94 变速箱：4AT

       7.自由舰 1.6 标准型 参考报价：5.58万

       发动机：L4 排量：1.6 马力：107 变速箱：5MT

       8.自由舰 1.6 舒适型 参考报价：6.88万

       发动机：L4 排量：1.6 马力：107 变速箱：5MT

       在价格上,年底吉利公司在自由舰此款车上进行第三次降价,幅度为3000圆.

       二.关于自由舰

       个性化的座椅搭配，给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉；座椅多维调节系统，让您可随意变动座椅位置，使您的驾乘更惬意。 流线型仪表盘、个性化内饰，方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓，一切无不细细体现人性化的设计理念及其优越的性价比。配备助力转向装置，令驾驶更轻松、更自在、更安全，没有束缚，一切尽在掌握中。 操控简便的旋转式空调开关让您冷暖无忧，立体声电子调频及音响，是美妙旅程的点睛之笔。 优点：可靠的动力和全新、自如的操控感觉为每个人带来驾驶过程中的舒适和乐趣。

        缺点：除了部分内饰部件不够理想，自由舰已经显示了吉利飞跃性的进步

        自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量1.6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。

        代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型，已经路试了近10万公里，并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。

        与韩国联手设计在自由舰的外观部分体现较为充分。虽有些许借鉴的元素融入其中但在一定程度上摆脱了“模仿”的尴尬口碑。车身线条勾画比较流畅，黑色底壳设计的一体前照灯搭配镀铬前格栅设计是其亮点所在。尾部较为硬朗的线条设计与车前圆润造型略显比例失调，而且后尾灯设计也让其带有“拿来”之嫌。整体看来与吉利首款三厢轿车优利欧相比，自由舰的外观设计提升也是显而易见的，起码在视觉上摆脱了廉价车的感觉，同时也使人感觉到吉利造车理念的提升。

        吉利汽车内饰质地粗糙、无新意的印象在自由舰中得到了不错的改观。除了全新设计的外型，更是在内饰部分采用了全新模具和较为时尚的设计思路，且在做工方面也能够感觉到吉利较以往的用心程度。但在对细节和人性化设计方面自由舰的表现仍不尽人意。在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

        排量1.587l的自由舰搭载吉利自主研发生产的型号为mr481qa发动机，整体结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,单从数字显示来看，此款发动机为高转速调校用来驱动一款整备质量仅为1052kg的车身显得比较从容，同时它的结构设计也让其具备了相当的科技含量，两进两出的气阀设计也表明了在高速时自由舰良好加速性。此外据厂家的介绍这款发动机的采用轻量化设计，在改变结构提升排量的同时保持了与排量1.3l的mr479q型发动机相同的重量。除此之外在悬挂部分前后均为独立悬挂，前为滑柱单摆臂式结构后为滑柱双摆臂式结构。

       希望以上的资料对你有所帮助!

       今天关于“吉利自由舰贴吧”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。