Centoventi_Centoventimila读法

2025-07-05 03:11:49 49

很高兴有机会参与这个Centoventi问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.本届CES 2020小结: 我们最关注哪几款概念车

2.盘点今年的日内瓦车展，咱们都能看到哪些新能源车型？

3.新闻40万多的大众CC你见过吗？国产飞度路试曝光

4.以概念为主！FCA公布2020年CES展阵容！

5.意大利语口语中钱数怎么表达？比如123.45欧元

本届CES 2020小结: 我们最关注哪几款概念车

上周，本来让咱们CDP的美女乐欧帮忙翻译菲亚特-克莱斯勒要推出的一款气流视觉概念车（Airflow?Vision）的简讯，结果发现没两天，CES?2020揭幕，个别概念车就一一跳了出来。好吧，既然厂家那么狠，连一个电子消费展都不放过，那我们也就顺大便给大家来一次汇总小结吧，看看今年的CES?2020上出现了哪些我们感兴趣的概念车。

Sony?Vision-S?concept

没人料到，SONY也出汽车了？！所以索尼Vision-S概念车的第一个关键词就是——意外。有人说，这款车仿佛把保时捷Taycan和Lucid?Air两款车合二为一，新意嘛，是不是不够？但索尼肯定不在意别人怎么评价它的外形，毕竟，它又不是来赢什么红点设计奖，其目的只是借一辆电动概念车的平台，来展示自己的电子科技和数码设计，能为未来的汽车带来怎样的思路和解决方案。自动驾驶，33个内外探测器（虽然也没细说它们具体的功能实现），跟本田E类似的一体式全屏中控台，左右两侧还把后视镜数码化，放到车内中控两侧。索尼说，嘿嘿，我们这款车的音响系统特别牛逼噢，包括个别喇叭还嵌入到座椅里……看来日后余音不仅可以绕梁，还能绕臀三日了。索尼并不是真的要进军车坛，各个老厂和新势力厂家们，别慌。要说这车的创新度到底有多高？嗯，最大的噱头还是开头那句——索尼竟然造了台概念车……苹果你真的忍得住不出手吗？

Fiat?Chrysler?Airflow?Vision

菲亚特-克莱斯勒（Fiat?Chrysler）偷了懒，并没有用一款100%的完整版概念车来犒赏所有CES的观众，看看上图你能理解我的含义。不要深究，还是看看它所揭示的某种方向，不管它是否新鲜。Airflow?Vision，我们暂且翻译它为“气流视觉概念车”，但似乎这名字跟空气动力学的关联不大。该车最大特色，就是用一个简洁干净的座舱设计，来融入个性化可定制的成分，包括装备了全数字化的六个屏幕，车内的物理键盘仅余在方向盘上和用于启动车辆的启动按钮。这一点上，索尼也好，菲亚特-克莱斯勒也好，都异曲同工，但这也不是新鲜事，哈哈哈。它的四个屏幕面向前排乘客：第一个屏幕替换了传统仪表盘，第二个屏幕显示信息娱乐系统，第三个屏幕显示有关汽车及其周围环境的附加信息，第四个屏幕提供娱乐信息。对了，每个座椅后面也配备一个屏幕。所以要总结一句的化，我得说，新意不足啊……

Mercedes-Benz?Vision?AVTR?Concept

这不仅是本届CES展上最重头的概念车，甚至它的创意和设计感，我认为是近年来难得一见的佳作。大哥始终是大哥，出手从来不让人失望。同样跟索尼概念车一样，名字里都有一个VISION，但奔驰的Vision?AVTR概念车截然跟索尼不是一个概念。我们先看一段它的视频，大家体验下：

也许不用我说，你们已经能感觉到它如同“活物”一般的风格，对，这款概念车以科幻**《阿凡达》为灵感，所以风格非常仿生学，这也是奔驰很擅长的，之前还记得它出过一款模仿鱼的仿生概念车吗？车背那33个可多向移动的元件，帮助驾驶者可以通过它们与外界沟通（沟通啥？不知道），同时这个元件也能为车辆提供能量。但如果你看过蟾蜍的背，其实……它们蛮……像的……就这个创意而言，很牛逼。

Vision?AVTR车门采取的是透明车门，透过它，可以看到当中的内饰设计十分简洁，科技范十足。中控台有一个多功能控制中心和元件，驾驶者只需要把手放在控制单元上就能唤醒和启动车辆。

由于Vision?AVTR采用沉浸式体验空间设计，乘客可以通过点击投影到手掌上的功能菜单选择不同的功能，例如实时3D画面，乘客可以从各种角度去探索和观察外面的世界。此外，新车还搭载亲子互联功能，父母可以通过这一功能观察后排孩子的状况，同时孩子也可以在前排座椅后面的屏幕上体验各种教育类游戏。

值得一提的是，Vision?AVTR使用的材料中95%可以循环利用，其搭载的电池以石墨烯有机电芯化学为材料，不含稀土和金属，这些材料全部可循环再生。Vision?AVTR概念车体现了奔驰在电动化、智能化等方面的美好愿景，或许不用等到2039年，这款车就会与我们见面。

Vision?AVTR?Concept还配备四轮转向，其前后轴能在车辆行驶时能保持相同或相反的方向，所以这款车能够侧向一侧、以约30度左右的角度移动，用这个形式驾驶的话，远看会很有螃蟹走路的感觉，肯定也是其仿生学的一个设计要素。奔驰官方说，这款车是奔驰“2039”愿景战略的缩影，体现了奔驰在可持续出行、保护环境、人和机器以及自然和谐共处等方面的美好愿景。

Fiat?Centoventi?Concept

这款车并不是首秀，之前2019年时菲亚特已经展示过这款车。我们在年终概念车盘点时（盘点?|?2019年全球最值得一看的37款概念车）提到了它。Centoventi概念车依旧走的是小车路线，而它最大的意义是为了纪念菲亚特120年诞辰而来，纯电、可换电池、大量可定制化的座舱和座椅配置，这都让这款车的可玩性大大增加。2019年红点奖的名单里，也有它。2021年的新Fiat?Panda，可能会借鉴不少它的设计。

Honda?Augmented?Driving?Concept

本田在CES上的Augmented?Driving?Concept概念车，翻译过来，叫增强型概念车。这款光洁顺滑、可爱的小车，提供了“从自动驾驶到半自动驾驶的无缝过渡”，据说，本田让它的设计和驾驶感很简单，但当中还融合了“体验驾驶的情感和快感”的不同感受——很抽象，甚至无法猜测它是如何做到的。

RinSpeed?MetroSnap?Autonomous?Concept

如果你有关注2019年的CES，就可能还记得Rinspeed这家公司推出过一款MicroSNAP概念车。而今年CES上，它们带来了更新的版本——MetroSNAP?Autonomous概念车。这款车最大特色就是它的车厢部分是整体可更换的，像是乐高玩具，于是它可以变成六七座的摆渡车，也可以变成一个自动快递收发“柜”。当然，其架构就必须用的是纯电动来驱动。

这是一种当年很流行的概念，就是用同一个平台底盘架构，上面切换不同功能的功能板块，让它成为不同的车型，节省资源。只是，这样的项目，我觉得很难对C端用户销售，只能是B端、行业端、政府部门来推动，作为公共服务类型车型，是比较合适的。

Segway?S-Pod

这是SEGWAY带来的S-pod，一款同样是靠身体自平衡来控制移动的“轮椅”，感觉更像一款为残疾人朋友提供的移动设备。最高时速24英里/小时，这个，只能说是“会飞的轮椅”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点今年的日内瓦车展，咱们都能看到哪些新能源车型？

2020年CES展即将开幕，作为电子产品消费展，它吸引了很多电动车企业前来参展，并展现电子与汽车产品最前沿的科技水平。下面，我们将盘点一下2020年CES值得期待的电动车。

本届CES展会上，我们可以看到日产的Ariya纯电动跨界车，Fisker?Ocean、三款插电式混合动力Jeep车型。除此之外，我们还将获得拜腾和奔驰的最新消息，它们将在2021年推出电动汽车。当然在CES展会上还会有各种各样新奇的概念车，包括电动菲亚特Centoventi，宝马i3?Urban?Suite，甚至是几款飞行的电动汽车。

我国的造车新势力拜腾将于今年在国内推出售价为45000美元，续航里程402km的纯电动SUV,并且将在2021年下半年在美国推出电动车，M-BYTE的量产车型有望在拉斯维加斯生产。

日产汽车展示了一款非常重磅的电动汽车，日产Ariya概念车首次在北美亮相，纯电续航里程480km，或将于2021年下半年在美国上市，饱受期待日产聆风却并没有更新。

Fisker再次回到CES展会，亨里克·菲斯克（Henrik?Fisker）将推出80千瓦时的Fisker?Ocean纯电动SUV，新车有望在2022年正式上市，该车有望搭载全车顶覆盖的太阳能充电装置，并且可以订阅的方式使用该车。

Jeep将在本届CES展会上推出三款插电混动车型，分别为Jeep的自由侠、指南者、牧马人。同时全新的4xe标识将在插电混动的车型上使用，表明车辆的特殊身份。

菲亚特在去年的日内瓦国际车展上展示了概念车“?Centoventi”，该款车型将拥有高度定制化，从车身颜色到轮毂样式，以及车内的零配件包括座椅、扶手都可以选装。动力电池可以提供60——300英里的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新闻40万多的大众CC你见过吗？国产飞度路试曝光

Polestar?Precept

尽管它刚刚在公众面前露过一次脸，但如果想第一时间见到实车，你还是得上日内瓦现场。在大型四门GT早已不稀罕的当下，Polestar推出名为“宣言”的它，更多还是为了展示自己对于未来的理解——纯粹、先锋、高性能。和沃尔沃的渊源为它带来了可回收材料打造的环保内饰，优化的气动设计也使它更具效率，向人们诠释着“纯粹”和“高性能”的含义。而Polestar牵手谷歌打造的原生安卓车载系统，以及进一步优化体验的视线追踪技术，则让它走在了时代的前列。

宝马i4概念车

从概念车的角度来看，i4?Concept也算一个重头戏。考虑到此前iX3的命名方式，i4概念车在量产后大抵会是一款定位稍高于现有4系的纯电动车型。根据预估，可能会被叫做i4?xDrive80的量产版本应该会搭载80kWh电池组，其双电机系统的最大功率在385kW左右。

Karma?Revero&Revero?GT

Karma在国内一直不能算是热门，不过算上Fisker在早年间的同名产品（某种意义上就是这个新品牌的前身），它也可以说在新能源车领域身经百战了。这次要来的Revero系列插混车是2018款的升级版本，电池容量从21.4kWh扩容至28kWh，纯电续航也增加了将近一倍，达到98km（EPA标准），不考虑价格问题还是挺香的。

宾尼法利纳Battista周年纪念版

等到日内瓦车展开幕，宾尼法利纳作为厂商打造的首款电动超跑Battista就将迎来一岁生日。为此，宾尼法利纳专门为其推出所谓的“周年纪念版”，全球限量5台。需要指出的是，这个纪念版不仅是为了铭记一款车型的诞生，更是为了庆祝这家伟大的汽车设计公司90周年大寿。

菲亚特500C纯电动版

第三代菲亚特500C的纯电版本在日内瓦车展亮相之前被有心的车迷偷拍到。和老500相比，新车不再“溜肩”（对比正后方视角的图二很容易发现这一点），尾灯和倒车镜位置也有一定调整。根据FCA的规划，Centoventi也将基于这一代电动版500的平台打造，届时它可能会叫做Panda。另外，新一代电动500的价格预计接近3.5万美元，在北美已经快赶上一台特斯拉Model?3了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以概念为主！FCA公布2020年CES展阵容！

日前，大众在欧洲推出了Arteon?R-Line?Editon版本（国内对应为大众CC），新车限量销售250台，起步售价55970欧元（约合人民币43.33万元）在德国开售。据悉，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，入门车型为190Ps，顶配车型为272Ps，匹配7速DSG双离合变速箱。Arteon?R-Line版车型配备四驱系统，次顶配和顶配车型还安装了DCC动态自适应底盘控制，可根据驾驶模式设置不同的减震阻尼，从而进一步提升车辆的操控性。该车目前已经接受预订，计划在2月开始交付。不过这个价格并不便宜，毕竟奥迪A5?S-Line?在德国市场起售价也仅仅为52800欧元（约合40.88万元人民币）。

日前，别克官方公布了2019年销量数据。2019年，别克在中国市场的累计销量为850007辆。具体到轿车市场，英朗全年销量279280辆，同比增长6.6%；君威销量达123587辆，同比增长23.2%；SUV方面，昂科威依旧是SUV的销量担当，累计销量为98319辆，而上市不到两个月全新7座SUV——昂科旗销量也超过了5000辆。MPV方面，GL8一马当先全年累计销量达148121辆，同比增长2.6%，排在年度MPV排行榜第二名，仅次于五菱宏光。据此前官方透露，别克品牌在2020年将有10款全新或改款车型进入市场，涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源车型，进一步增加品牌的市场竞争力。

在CES?2020展会上，菲亚特带来了Centoventi概念车。据悉，“Centoventi”在意大利语中为120的意思，这款概念车的推出旨在庆祝菲亚特品牌成立120周年。新车整体设计娇小可爱，个性化的轮毂十分吸睛。从封闭式前格栅不难看出这将会是一款纯电动汽车。内饰较为简洁，中控只有一体化的仪表+中控屏幕。当然这只是概念车，距离实际量产车型还是会有不少出入的，不过如果量产车型能够还原Centoventi概念车的外观，相信新车会非常讨好年轻人。

日前，有媒体获取到几张新一代本田飞度路试谍照。新车被伪装纸覆盖，不过整体造型还是可以看出与海外版本田飞度相同。据知情人士透露，国产新飞度外观将进行微调，因此在前脸区域可能作出细节调整。飞度在日本市场将提供1.3L?三缸汽油版和1.5L?e-HEV混动车型版本两种车型，而在中国市场将继续搭载1.5L四缸自吸发动机，至于e-HEV是否拥有目前暂不确定。新一代飞度除广汽本田生产之外，东风本田同样将带来飞度的姊妹车型。新车将在2020年北京车展上迎来国内首发，下半年上市销售。对于那些想入手新飞度的消费者来说，这段时间可能会备受煎熬了。

1月8日，教授从网上获悉，长安逸动PLUS将在3月正式上市。新车在去年12月份发布，逸动PLUS融入了长安的最新家族化设计语言，前脸提供普通版和运动版双外观可选，普通版采用多幅式镀铬饰条设计，运动版车型则采用黑色蜂窝中网设计，看起来动感十足。内饰全系均采用双屏设计，动力方面逸动PLUS采用1.4T或1.6L发动机。至于大家最关心的价格方面，参考现款逸动价格，逸动PLUS售价区间预计在7-10万元。亲民的售价再加上内饰、科技配置等方面的升级，相信新车将引起不少年轻消费者的青睐。

日前，中保研（C-IASI）公布了上汽荣威RX5?MAX碰撞测试成绩。碰撞测试采用车型为：荣威RX5?MAX?2019款?300TGI?手动4G互联豪华版（基本安全款，用于前三项指数测评）和2019款?300TGI?自动智能座舱旗舰版（高配款，仅用于车辆辅助安全指数测评）。测试结果显示：荣威RX5?MAX耐撞性与维修经济性：总体评级为P（较差）；车内乘员安全：总体评级为G（优秀）；车外行人安全：总体评级为G（优秀）；车辆辅助安全：总体评级为G（优秀）。

日前，有媒体报道得到官方证实：科鲁兹确认停产。从上汽通用雪佛兰官网了解到，目前科鲁兹已经下架，雪佛兰紧凑型产品仅剩科鲁泽和科沃兹两款车型。当年科鲁兹刚国产，在国内汽车市场销量相当火爆，11年间，他为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳。如今科鲁兹所在的价格区间已经被科鲁泽和迈锐宝XL所取代，鉴于科鲁泽在市场上的表现十分强势，科鲁兹停产让位也合情合理。

在CES?2020展会期间，宝马官方发布了一组i3?Urban?Suite特别版车型的官图。据悉，新车基于宝马i3打造，内饰是新车最大的亮点。新车在主驾驶位后方为小桌板，配备了台灯和杯架，可用于办公；副驾驶位后方提供专属的女王座椅，并且在副驾驶位设置了腿托，上方还有。整体座椅布局有点类似于三座版车型，不过宝马i3?Urban?Suite仅提供两座。据悉，宝马i3?Urban?Suite特别版的动力系统与普通版i3一样，将搭载最大功率170Ps的电动机，峰值扭矩250N·m，其NEDC续航里程为340km。不出意外，新车的价格要比普通版的宝马i3高，如果买不到也不要紧，车主通过改装同样能够达到类似的效果。

在CES?2020展会上面，Jeep带来了插电混动版的指南者、自由侠和牧马人车型，其中牧马人PHEV属于首次公开亮相。其中自由侠PHEV和指南者PHEV均搭载1.3T+电动机组成的插电混合动力系统，最大190-240Ps。在纯电动模式下，两款车型WLTP续航里程约为31英里（约50公里）。关于牧马人PHEV的相关信息，官方暂时还没有公布，不过可以想象，插混版的牧马人那将会是十分有趣的事情。

深恶痛疾的开车行为真的是太多了。首先是路怒族、随意变道。你开车就不能情绪稳定一点吗？红绿灯起步稍慢一点，就喇叭响个不停。有些人随意变道，连个转向灯也不打，塞车时不好好排队，强行加塞进来的，甚至实线居然也有人敢变道的。其次是开车乱丢垃圾的。这些人不知道怎么想的，有什么东西不能等到停车，扔到垃圾桶里呢？最后就是乱开远光灯的。就想问问那些车主，不知道远光灯的使用条件吗？如果不知道的真得重新回去复习一下科目一了。没有办法，这个话题真的很容易让人恼火。教授希望有以上坏习惯的车主能够尽早改掉，不要成为令人厌恶的司机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

意大利语口语中钱数怎么表达？比如123.45欧元

Airflow?Vision?概念车

菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat?Chrysler?Automobiles）目前宣布了2020年CES展的的参展阵容，主要展品将是Airflow?Vision?概念车。FCA表示，Airflow?Vision是“一种雕塑设计概念，通过考虑驾驶员和乘客的互动性来达到未来出行的目的。”

在外观方面，Airflow?Vision采用了激进而优雅的外形，具有动感的轮廓，较长的轴距，流畅的线条和宽阔的姿态。肌肉发达的身体与车轮合为一体。

FCA表示，Airflow?Vision概念车的的内部比外部更重要，内部使用了多层高对比度图形和周到的细节来提供的优秀的体验。

机舱有多个显示屏：中控台上两个，方向盘后面一个，乘客侧仪表板上的另一个，后排乘客两个。屏幕上的信息可以通过滑动与所有乘客共享，从而使每个乘员都能参与到体验中。内饰尺寸与克莱斯勒Pacifica?PHEV相同，并且车内的后排地板也是平的。

它只有四个座椅，让每位乘客都能获得最大的车内空间。该概念车采用了纯电动动力总成。Airflow?Vision还具有LED水晶照明，北极白的车身颜色和天蓝色的车身底部。

菲亚特概念车Centoventi

FCA参加2020年国际消费电子展（CES?2020）还将包括在2019年日内瓦车展上推出的菲亚特概念Centoventi，这是该车型在北美的首次亮相，这款小型电动汽车是下一代熊猫的预览版，采用模块化电池架构，可行驶60英里至300英里。

‘4Xe’或成为Jeep电动车型的新标志

FCA还宣布，电动Jeep将佩戴“?4xe”标志，到2022年，所有Jeep车都将提供电动选项，目前获知，首批使用4xe徽章的车型是插电式混合动力牧马人（Wrangler）自由侠（Renegade）和指南者（Compass），并且都会于今年进行亮相。