东风风行汽车图_东风风行汽车图片大全

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于东风风行汽车图的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于东风风行汽车图的话题，我们开始讲解吧。

1.2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读

2.东风T5 EVO外观个性，搭载全新狮标＋四个排气口，专为年轻人而来

2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读

       

易车原创 在国内的MPV市场，东风风行绝对是资深老兵，旗下的菱智系列从2001年推出至今，已经有20年历史，销量达到80万台。虽然成绩斐然，但在中高端MPV市场，东风风行却一直缺少拳头产品。这次广州车展，东风风行带来了全新的家用MPV，并正式命名为风行·游艇。

新车速览：

1、基于风行EMA平台打造，搭载1.5T直喷发动机；

2、轴距达到2900mm，车内采用2+2+3座椅布局；

3、采用全新设计语言，外观造型非常潮流。

       其实游艇的概念车之前已经在上海车展亮相过，由于设计极为独特，我们也进行过专门的解读。这次在广州车展，东风风行带来的是游艇的量产版，新车预计将2022年初正式上市。

       比较遗憾的是，在本次广州车展，风行游艇并没有完全开放。比如它车身采用了大量彩绘，内饰也处于“保密”的阶段。但这款车我不算陌生，曾经也参与过内部的参观，所以结合这次车展的展车，我还是带大家来看看它的特点。

       这台车最大的看点是外观设计，尤其前脸和此前完全不同，甚至和在售的风行T5 EVO相比，设计语言也有很大的突破。说了这么多，其实我就想表达它的前格栅太有个性了，面积几乎是目前在售车里最大的。

       除了面积大，格栅还有不少细节特点，不规则条状有点像鲨鱼腮，两侧对称设计在中间汇合，形成一个“V”形。根据之前的资料，日行灯向两侧延续，形成两条“小胡须”，看起来也很有特点。

       游艇的大灯和前格栅融为一体，全LED大灯视觉效果拉满，内部矩阵布局也很有科技感。虽然彩绘涂装看不到原本的车漆，但根据之前的申报信息，围绕前格栅一周会有镀铬条装饰，并且镀铬条会向后延伸到车尾，营造出非常不错的豪华感。

       作为一款MPV，风行·游艇的车身尺寸也比较有看点。根据此前的申报信息，它的尺寸分别为：4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm。从尺寸来看，它和大家非常熟知的奥德赛非常接近，奥德赛也是2900mm轴距。所以，风行游艇是一款尺寸非常主流的MPV车型。

       相比传统MPV，风行·游艇的侧面造型更加运动，不是那种四四方方的造型。在侧面细节的刻画上，前后呼应的腰线也很有特点。但这样的设计会有“隐患”，就是车内空间，特别是第三排乘客的头部空间将受影响。东风风行将怎么解决这个问题，以后我第一时间为大家解读。

风行·游艇车展探馆图

       风行·游艇搭配了双色多辐条轮圈（虽然展车给遮起来了，但我们之前已经拍到），轮胎尺寸达到215/55 R18,轮胎品牌为邓禄普。从这个级别来看，轮胎配置属于中规中矩的组合，好在整体的视觉效果还不错。

       游艇的车身尾部很简洁，贯穿式尾灯属于目前的流行设计，风行的英文字母取代传统车标，也是当下很主流的做法。整体来看，车尾时尚大气，看起来非常简洁。

       动力部分，风行·游艇预计将搭载三菱4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，变速箱预计匹配7速双离合器变速箱。参考风行T5 EVO，这套动力系统在技术和实际表现方面也都挺有看点。从车展现场来看，该车后悬架为扭力梁。

       目前在10-15万元的MPV市场，我们熟知的有传祺M6、五菱凯捷等一些热门的车型。从销量来看，传祺M6、五菱凯捷等车型月销量都能稳定在4000台左右，而合资品牌中，别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅也有非常稳定的销量。

       而且MPV销量在近年有逐渐上涨的趋势，这个和国家开放三孩政策有密不可分的关系，也反映出国内消费者更加理性的用车观念。

       对于风行·游艇来说，它肯定将以传祺M6、五菱凯捷等同级自主车型竞争，作为后来居上者，它在产品力上还有哪些新的特点？请大家持续关注：朱涛YC，我会持续报道。

东风T5 EVO外观个性，搭载全新狮标＋四个排气口，专为年轻人而来

       11月17日，在北京水立方东风风行正式发布了新款紧凑型SUV—T5?EVO，这辆车可以说是彻底颠覆了东风以前的造车理念，造出了一款真正让年轻人喜欢的车。

       风行T5?EVO的外观原创度很高，整个前脸凶狠霸气，超大的进气格栅，日行灯灯形状细长，好像一个人伶俐的眼神，獠牙式的远近光灯十分凶悍。

       车身侧面采用了溜背式设计，从C柱向后有一个明显的下降，大尺寸的熏黑轮毂，整个侧面看起来运动年轻。

       车尾部使用的是一体式贯穿尾灯设计并且配有双边四出排气，彰显运动感。

       整车长4565mm、宽1860mm、高1690mm，轴距2715mm，在紧凑级SUV中尺寸足够大。

       这辆车使用了三菱1.5TD高性能发动机，搭配格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大功率145KW，百公里油耗仅为6.6L。

       这一次东风风行采用了全新“空间”设计理念，让车不在只是普普通通的交通工具。并且这辆?风行T5?EVO真的做到了让年轻人更加喜欢的一款车，众多黑科技傍身，车身配色多达7种。可以说这次东风真的是下足了心，让我们看看这辆风行T5?EVO上市的时候到底能不能真的让年轻人喜欢。

       声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，侵权删。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       文/佳

       东风风行这个汽车品牌，给人的一贯印象就是实用可靠，旗下车型主攻家用车市场，但是现在国内汽车市场竞争激烈，如果品牌一味固守自己现有的车型，很容易被人们所遗忘。所以品牌为了不断给人们带来新鲜感，就需要不断推出新车型，东风风行便是如此，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，推出了风行T5?EVO。

       风行T5?EVO与品牌旗下其他车型有很大区别，单从它的名字我们就能听出它的与众不同，“EVO”在一定程度上有再进化的意思，代表着品牌将往高端汽车品牌发展，进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。同时，风行T5?EVO是首款采用东风全新车标的车型，代表着年轻个性，它将主要目标受众面向年轻消费者群体。

       风行T5?EVO的外观设计确实与其他车型有很大区别，再加上它镶嵌了全新车标，如果不向大众说明，很难认出它是东风风行旗下的一款车型。在广州车展上出现的这款车型采用蓝色涂装，运用品牌最新设计语言，看起来充满未来科技感。前脸设计灵感来源于狮标，就像车标logo的外形一样。

       大嘴式进气格栅位置靠下，拉低了车头重心，饱满的引擎盖向下延伸，这种设计手法有点像一些超跑，格栅采用熏黑设计，表面分布了长短不一的条状装饰条，格栅与大灯相连在一起，就像是猛兽张开了一张大嘴，露出了它的牙齿。

       分体式大灯迎合了当下设计潮流，最上方的狭长LED日间行车灯带贴合了引擎盖走向，下方的远近大灯则与格栅连接在一起，点亮之后更有辨识度。下包围处设计了一个简单的网格。大部分消费者对前脸整体的设计手法还是认可的，当然也有一些人觉得不太美观。

       风行T5?EVO定位于紧凑型SUV，车身尺寸表现符合它的自身定位，车身造型流畅舒展，表面有几根向上隆起的筋线，强化了车身造型的力量感。车顶采用溜背式设计，但是弧度不大，不会对驾乘空间造成太大影响。后车窗配备了隐私玻璃，用于保护后排乘客隐私，19英寸轮毂采用熏黑设计，外形犀利，配备的轮胎主打静音舒适，符合自身定位，除此之外，车身就没有其他特别设计了。

       车尾造型简洁，不像前脸那么有特色，毕竟一款车的外观设计要做到详略得当，贯穿式尾灯拉宽了车尾视觉效果，有下方镶嵌了专属于这款车的英文标志，一些人在看到?EVO字样时，还以为它是一款新能源车型。双边共双出的排气管强化了车尾的运动气息。

       内饰设计同样给人们带来了一定新鲜感，中控台以深色调为主，表面添加了带有花纹的装饰面板，为了丰富内饰视觉效果。双联屏进一步提升了内饰科技感，涡轮状空调出风口为内饰增添了粗犷气息，这是当下常见的一种设计手法。

       平底式方向盘表面搭载了大量物理按键，左侧按键用来控制多媒体功能，右侧按键用来控制行车功能。仪表盘除了可以展示常规的行车信息以外，还可以将导航、娱乐信息直接投射到仪表盘，方便驾驶员读取信息。车内搭载了多项当下主流的智慧功能，空调控制系统采用当下流行的触控式设计，表面容易积灰。

       电子档杆外形短小，进一步节省了前排位置空间，车顶搭载了全景天窗，座椅填充物软硬适中，但是包裹性一般。这款车搭载了一台1.5T发动机，到目前为止，它还没有正式公布售价，如果它的价位亲民，也会吸引一大部分消费者。

       （来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风风行汽车图”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。