试驾大众途锐vs奥迪q7_试驾大众途锐vs奥迪q7视频播放

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       对于试驾大众途锐vs奥迪q7的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.途锐四驱和奥迪q7哪个四驱强

3.奥迪Q7与大众途锐，若非要二选一，选哪款更好？

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       大众途锐和奥迪Q7这两款车，是同门兄弟，更是最直接的竞争对手，这些都不用多说了，在现实生活中，却很少有人把这两台车拿在一起对比，因为60多万预算，买个VW标的大众，这一定是非常低调的选择，以国人对车的概念，四个圈的奥迪Q7才是真正的豪车，这就说明一个很简单的问题，喜欢低调，追求性价比选择大众途锐，预算高，有商务需求选奥迪Q7，最关键的，还是看自己的预算！

       两款车无论是动力系统，还是底盘悬架的的设计，都是一样的，最大的区别还是外观和内饰，这也是仁者见仁的东西，我感觉这一代的途锐确实更年轻了，而且内饰比Q7更精致，之所以说途锐性价比高，那是因为途锐标配全时四驱，托森差速器，空气悬挂等配置！

       作为大众的旗舰SUV，新款途锐在配置上下足了功夫，拿中配车型来说，增加了自适应巡航（带跟停功能）、道路交通标识识别系统、预碰撞安全系统等21项配置，配置方面途锐确实非常有优势，也更有诚意！

       抛开价格的对比没有意义，我们拿大众途锐 2.0 TSI 锐翼版，和奥迪Q7 45TFSI 舒适性对比，它们的官方指导价分别为61.98万和68.38万，优惠后的价格分别为56.98万和56.78万（各地报价不同，仅供参考）

       可以看到，途锐的锐翼版只比Q7舒适型高了2000元预算，但是配置上却有很大差别，首先在主被动安全配置上，途锐多了一个膝部气囊、后排侧气囊，被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提示，辅助配置上，途锐有倒车侧方预警系统，自动泊车入位，操控方面多了空气悬架、后桥差速锁，这些都是比较重要的，还有一些小细节部分就不列举了！

       如果您是个配置控，又比较务实，途锐确实非常适合，预算再高的话，途锐的顶配和次顶配的配置更加丰富，低调实用方面，途锐要比Q7体现的更加明显，但是还是那句话，接近60万选一台大众，相信很多人都会不甘心，除非您真的很想低调！

       当然，奥迪Q7的话，优势同样很明显，虽然配置上不如途锐贴心，但是吸引人的地方还是很多的，首先四个圈的品牌价值不必多说了，其次在车身尺寸方面，更能体现中大型SUV的定位，其车身尺寸长宽高分别为5069x1968x1716mm，轴距更是达到了3001mm，而途锐的为长宽高分别为4878×1984×1702mm，轴距为2894mm，主要的区别在后排空间方面，Q7要比途锐更大更舒适，还有一点，3.0T的车型，Q7有七座版车型可选，而途锐则是全系5座！

途锐四驱和奥迪q7哪个四驱强

       大众途锐

       官方指导售价：56.98-81.98万元

       大众这个品牌不必多少，想必多数车主比我更有发言权。作为深耕中低端领域车型多年的它，对于豪华二字一直不太敏感，但就是在并不敏感的情况下，大众对于豪华的追求提升了一个新高度。而大众途锐就是一款将大众豪华系列从过去串联到现在的重要车型。

       外观设计方面，该车前脸犹如刀割般锋利。多辐镀铬的横向进气格栅，由一整块金属切割而成。结合智能矩阵式LED灯组，整个前脸设计和谐有更具设计化。

       而车身侧面则与前脸设计近似，采用刀锋般设计腰线，从前轮拱一直延伸至后方，凸显硬汉角色。

       而尾部相对来说，并没那么多设计感可言，仅采用类似于家族式设计LED灯组，与前脸刀锋般前脸相称。

       进入到车内，大众途锐内饰的搭配趋近于奥迪产品。采用12英寸全液晶仪表+15英寸液晶中控屏+全景天窗+真皮座椅+加热功能+手机无线充电+30色氛围灯+空气悬架等配置。

       此外，标志大众豪华配置的丹拿环绕音响也搭配其中。

       而在动力方面，该车提供2.0T发动机、3.0T直列六缸发动机，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率分别为245Ps、340Ps。而在驾驶过程中，作为豪华中大型SUV，其越野性能才是其表现实力的地方，采用大众4MATION全时四驱系统，并在托森差速器+空气悬架的搭配，实现交叉轴、炮弹坑等多环境路况下平稳通过。而调整到赛道模式下，悬架自动下降15mm，增加平稳性，其0-100km/h加速仅5.9s，对于一辆自重2.1吨的车型来说，动力强劲。

       奥迪Q7

       官方指导售价：68.38-96.28万元

       奥迪Q7这款车也曾是一宽深受成功人士喜爱的一款车型，但这些似乎也要放回至少5年之前，相反Q8的出现将年轻化的受众吸引过去。不过奥迪Q7的受众则依旧是那些深沉内敛的消费者。外观设计部分，奥迪Q7并没那么激进，六边形格栅设计搭配竖直LED灯组以及雾灯区域处大尺寸导流口。而车身侧面，线条相比现款更加动感。前、后轮拱凸起，彰显一定的力量感。尾部则同样采用极为出色的LED光源灯组。

       该车整体尺寸为5069/1968/1716mm，轴距为3001mm，也使其在同级别中处于领先的优势。进入车内后排空间尺寸更大。而内饰部分，奥迪虚拟座舱发挥的淋漓尽致。全液晶仪表+中控大尺寸液晶屏幕并在贯穿整个中控台的出风口视觉效果，拉伸了车内的宽阔感。同时，该车在细节处加入镀铬、木质饰条等作为点缀。而配置上加入手机映射+车载WIFI+按摩+加热座椅+B&O音响系统等。

       动力方面，现款奥迪Q7提供2.0T、3.0T?V6发动机，全系匹配8挡手自一体变速箱，最大功率分别为252Ps、333Ps。0-100km/h加速最快为6.2s。

       梅赛德斯-奔驰GLE

       官方指导售价：70.98-135.38万元

       梅赛德斯-奔驰GLE车型在设计上依旧保持洒脱大气的设计，标志性的三叉星辉LOGO搭配双横条幅样式设计，使其更具力量感。并且前灯组采用双L型日间行车灯，并且夸张的保险杠采用鱼鳞般样式的纹路进行点缀。侧面则代表粗犷的设计，搭配20英寸AMG五幅轮毂增添运动氛围，尾部双边共双出排气让整车运动感增强。

       内饰部分，依旧保持着奔驰的家族式设计，64色氛围灯营造出多种不同的风格，在夜间有很不错的感观体验。此外，该车继续延续了双12.3英寸联屏设计，并支持CarPlay手机互联功能，而顶配车型上搭载的13扬声器的Burmester音响。让整车在音乐中寻找静谧的安逸。

       而在乘坐空间内，该车后排座椅坐垫均作出了加长处理，对膝盖下部有更好的承托性。并且还支持电动前后调节、老板键等功能。

至于动力&驾乘方面，GLE提供2.0T、3.0T?L6、4.0T?V8三种动力系统，全系匹配9挡手自一体变速箱，最大功率分别为258Ps、367Ps、421Ps。其中3.0T直列六缸发动机版本的车型，在驾驶中表现出更充沛的动力，深踩油门，伴随着嘈杂的声浪，其后劲的冲劲非常足，即使是长途行驶丝毫没有动力的散失感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7与大众途锐，若非要二选一，选哪款更好？

       途锐四驱。

       1、途锐的四驱系统采用了4MOTION技术，可以根据路面情况自动调节前后轮驱动力的分配比例，从而保证车辆在各种路况下的稳定性和行驶性能。此外，途锐还配备了越野辅助系统、陡坡缓降系统等功能，可以在越野和极端路况下提供更好的驾驶体验。

       2、奥迪Q7的四驱系统采用了quattro技术，可以实现前后轮驱动力的智能分配，同时还配备有动态转向系统和空气悬挂系统等功能，可以提供更加出色的驾驶性能和舒适性。奥迪更适合在平面路上行驶，因此途锐四驱更强。

       综合各方面来看，换代归来的全新途锐确实有着不错的产品力，它内敛且沉稳大气，这正是大众这个品牌一贯以来给我们的印象，而且途锐也表现出它作为旗舰应该有的实力。但是，途锐又是否值得去购买呢？在真正选择之前，不妨先看看以下这些：

       车

       其一，后排空间小且配置简陋。俗话说“宰相肚里能撑船”，但途锐的“肚子”就比较傲娇了，你以为这个接近两米九的轴距是用来坐的？不，是拿来给后备箱放东西的。途锐后排的空间比较一般，这是一点。

       但更让人难以接受的是整个后排的配置也是如此。首先，最不能忍的就是途锐的后排独立空调要到了顶配车型才有，而六十多万的低配和七十多万的中配就只能有一个比较简陋的空调出风口。还有，后排的座椅还是有点偏硬，后排中央扶手几乎没有任何的设计感。感觉途锐的前排后排简直就是两个世界。

       其二，驾驶感受过于中庸，主流配置缺失。可以毫不夸张地说，整台途锐开下来，除了你能从深踩油门的时候感受到点激情外，其他动态层面的感受基本都是非常无趣的。的确，你想舒舒服服地开没有问题，但它却给不了你什么激情，也就是说没有什么驾驶乐趣，中庸过头了。

       车

       动力部分，新车搭载的是2.0TFSI直列4缸汽油发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，传动方面匹配的是8速主动变速箱和4motlon4驱体系。作为群众奢华品牌的suv车型，途锐在硬件装备上从来都不吝啬，这次更是配备了自适应空气悬架，让乘坐感所向无敌关于此款车而言，坎坷是降服的开始，其装备的是带托森中心差速器的4MOTION恒时四驱体系。保证车辆足够的牵引力与抓地力。

       车

       总得来说，单车有颜值，有智能，有实力，并加入了丰厚的实力配件，打造了更加智能个性化的乘坐体会让乘坐感更强，舒适度更好该车采用了修长的车身设计并装备了10种驾驶模式，都可在中控台中进行主动调理。

       今天关于“试驾大众途锐vs奥迪q7”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。