mg6汽车怎么样好不好_mg6汽车怎么样好不好开呢

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       谢谢大家给我提供关于mg6汽车怎么样好不好的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.名爵mg6汽车质量怎么样？

2.二代名爵6，十八个月老车主用车感受！谈谈我的一点心得

3.名爵6车的质量怎么样口碑怎么样

4.名爵车怎么样

名爵mg6汽车质量怎么样？

       不值得买，一个是这款车的新车价格也不高，一个是这款车的保值率也很低，因此不推荐购买二手车。

       名爵追溯历史确实是当年英国的MG，但由于经营不善，被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵，就连自己都保不住，最终南汽集团又被上汽集团全资收购，名爵自然也就归属于上汽集团，并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的，两次易主也没有得到明显改善，依然萎靡不振，几乎成为灭绝的一个品牌。

       不少消费者之所以购买名爵，是因为在销售的宣传话术下，把名爵当做一款英国车来买，可是事实上，南汽当时只购买了MG的品牌使用权，并没有买到MG的核心技术和生产线，所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此，名爵总拿英伦血统来说事儿，还说自己是混血儿，显然没新意继续在忽悠消费者，这种做法之前也在宝沃身上出现过，不过昙花一现后宝沃销量暴跌。

       从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看，如果单就产品来说，名爵无论是轿车还是SUV，都有一套自己的设计语言，而且往往都比较漂亮，并且还很个性。但对于消费者而言，颜值固然重要，但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比，名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。

二代名爵6，十八个月老车主用车感受！谈谈我的一点心得

       MG6我在开，优缺点跟你说下吧：

       优点：1.底盘扎实；

       2.安全性能高；

       3.外形和内饰都很漂亮，很上档次，超级拉风的说，回头率超高；

       4.虽然是国产车，但是钣金工艺和漆面工艺以及内饰做工等等能达到合资车的水平，价格比同配置同大小同定位的合资车又能便宜一些所以性价比也算说得过去的；

       5.高转速发动机给我带来的直接好处，长期开郊区路线，充分发挥了高转速发动机在高速行驶的时候相对更省油的优势，我1.8dvvt手动档，目前车载电脑显示7.4的平均油耗，平均车速34。根据我加油实际计算平均油耗应该在7.8-8.2左右。

       6.空间还可以，座椅很舒服，而且有各种调节个子高矮都不怕。

       7.后备箱容量惊人（掀背版）

       8.高速行驶车很稳，我一朋友也是MG6 1.8手动版，拉高速的时候车开到了180还没感觉飘。我胆子没这么大，就拉到了160，呵呵····

       9.售后包养方面，公司规定售后我就不说了，MG6除了外壳，后保险杠，以及仪表盘外其他所有的配件都是跟荣威550通用的，维修换件还算可以吧，550路上跑的很多了

       缺点：1.方向盘打到底的时候油泵声音挺明显，应该在安全上没什么问题，就是听着不舒服。

       2.流线车型导致的宽厚的a柱，影响架势视线，曾经我左拐的时候一个摩托车被a柱完全挡住，幸亏最后我方向盘回打比较狠，而且幸亏我右侧没有别的车超过来，否则必出事，之后现在养成习惯了，每次转弯都要先左右伸头看a柱后面的路况。

       3.流线造型的又一弊端，右后视镜被挡住一个角，虽然影响不大，看着也挺不舒服的。

       另外提醒一句，整车上窄下宽，尤其是后轮周边凸出部分较多，刚买新车要注意多给侧面让出点空，我刚买了就是不习惯，结果进车库的时候刮到了。

       4.这个是我车上的问题，不知道其他车有没有，就是启动车的时候音箱播发的音乐有的时候会突然声音特别大，而且音量键不可以调节，吓到我好几次。重新关掉cd再打开就好了。

       5.又是视线问题，后车窗斜面大，车屁股翘的高，导致后视镜可视面积有限。倒车得多小心一点。

       6.掀背的门需要很大的力度才可以关上。每次关的时候都很心疼。

       7.有点小毛病，比如说我这贺岁版的车原配倒车雷达，结果新车买来没1个月倒车雷达掉了下来，还好我发现的及时雷达没被拖坏。后来去4s店他们又给我重新粘上的。

       另外说一些不算是缺点的缺点：

       1.噪音问题，说实话mg6的发动机声音确实稍微有点大，不过个人感觉还很好听，那种声音挺像赛车的声音，心情好的时候开车很有感觉，不过心情不好的时候开车快了想听会音乐都没感觉了。

       2.高转速发动机的一些问题。mg6的发动机属于高转速发动机，高转速才会爆发动力，低转速的时候比较肉，导致正常起步慢了一些，不过拉转速的时候体会到了高转速发动机的强大，每次都把转速表踩到7000左右才换挡，车真的快飞起来了，跟平时的mg6感觉兼职就是脱胎换骨。起步那叫一个猛，不过这好像没什么实际用处，现在油价这么贵，谁舍得踩出这么高的转速让发动机爆发啊，哎····。不过跑高速的时候超车挺爽的，毕竟是高转速发动机，车速过了80之后的提速能力比大部分同排量车明显的强出很多来，不过平时应付市区内的堵车可是真郁闷坏了，油耗也相比高出不少来，还很肉。

       以上两个问题都是萝卜青菜各有所爱的问题，喜不喜欢看自己的需求了

       另外说一下MG这个品牌吧，曾经是很NB的品牌，可以说跟法拉利齐名的超级跑车，跟阿斯顿马丁和捷豹一样，都是英国很传统的超级跑车。MG曾经创造了陆地最高时速的神话至今连布加迪威龙都无法打破。至今据说世界上最大的车友会仍然是MG车友会，可见当年MG有多风光。可惜这些都是曾经了，谁让MG差点倒闭了呢，这些神话现在真的都变成神话了，也就这么一说，大家也就这么一听。

       说说现在的MG吧。用大部分国人可以接受的方式来说应该是荣威的拉皮车。MG6出了仪表盘样式、外形和悬挂调节的软硬程度之外其他都跟荣威550是一模一样。因此你想了解更多的MG6多去问问荣威550车主就好，550车主应该很多见。

       对了，试驾的时候我也去看了1.8T的MG6，1.8T MG6的发动机还是很不错的，涡轮力度挺大的，可惜就是涡轮介入转速有点太高，3000转。所以平时涡轮基本就是摆设，偶尔有时候想急加速踩到3000转了涡轮突然一进来车猛的一提速还吓一跳。试驾车我没敢多试，不过按照高转速发动机的特点和这个涡轮的力度来推断，这车紧急提速能力应该很猛。所以我个人推荐，想飚车的话买1.8T。想老老实实驾驶就买1.8，不然买个带T的当摆设白花钱。

       另外我没买自动挡的原因就是MG6的自动挡有点太老了，5AT，哎··老古董，经济性不太好。要是6AT或者其他什么无极变速器就完美了。

       思域了解的不多，等其他人给你说吧，MG6我才开了不到1W公里，能想起来的就这么多，但愿能帮上你的忙。

名爵6车的质量怎么样口碑怎么样

       首先呢在2018年的时候呢，就有想法买车了，那时候已经拿驾照一年多了，

       本来是不知道这个品牌的，但是有一次无意间就看到MG这个品牌，瞬间我就被打败了，深深的被吸引了，那时候正好跟我住同一个小区有一位车主，当时我就厚着脸皮去跟他交流了，想去看看车，顺带开上一圈，

       那时候皮卡丘也是深深地吸引了我，终于过了年之后2019年的2月27号我提车了，

       素车上完牌照第一件事我就去贴了皮卡丘

       红色车身配上奔跑的皮卡丘是不是很性感呢，

       熏黑轮毂更加运动，不得不说这个原厂18寸的数据对喜欢改装的我们来说太友好了，更换其他的样式没有后顾之忧，不用担心尺寸的问题了！

       善变的我没过多久就换了小悟空，哎，不过还是要说悬浮的红黑搭配真的很亮眼，配上骚气的小图案更是锦上添花！

       热爱改装的我怎么能忍住呢，终于在去年9月我选择了改色，外观上没的说，满天星中网，伦敦眼，各种熏黑，简直就是给年轻人定做的，

       内饰方面，液晶仪表，10.1寸的触控大屏幕，而且我个人是非常喜欢这样嵌入式的中控。

       一键启动，自动空调，360倒车影像，统统都有，更厉害的是斑马系统，能语音操控，车机互联，就算要是丢在车里都没关系，手机直接就能打开，还可以远程启动，夏天再也不用怕上车热了，厉害吧，

       掀背后备箱开口非常大，能放进很多普通车放不进去的物品，后排座椅放到之后空间更大，躺下去都没得问题，

       车身自带的导航也是一大亮点，配合斑马的语音操控，开车的时候再也不怕分心了，直接说出来就好了，分分钟带你去你想去的地方！

       1.5T的发动机配上7速双离合的变速箱7.3秒破百，推背感瞬间就来了，网上有很多人说干式双离合顿挫，?顿挫肯定是有一点的，但是主要还是人开，我自己用车十八个月，顿挫没有那么明显，

       全新的第三代名爵6，1.5T加7速湿式双离合变速箱，这下可没有顿挫了吧，而且马力扭矩更大，当然提速也会更快，

       在这里也要给准备买人生第一辆车的人一些建议，买车买的不是工具，买的是自己的热爱，喜欢胜过所有道理，

       像我一样，为什么要去管别人喜不喜欢呢，买车是买个你自己的，活成自己想要的样子才是最重要的，

       要知道，就算乌云密布那又怎样，风雨过后才能见彩虹，

       二代名爵6已经给我和那些喜欢的人太多惊艳的东西了，而第三代无疑更上一层楼，方方面面都只会更好，让我们一起期待第三代小6销量一路高歌猛进，同时也为坚持自我的我们而骄傲！加油！

名爵车怎么样

       名爵6车的质量非常好口碑非常好。

       爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机，1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力，而Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调校，使最大功率上升至了190马力。名爵6的动力表现是足够完美的，名爵6的动力输出平顺性也令人满意。

       悬挂名爵6采用航空级铝制前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，这样的搭配在同级车中也有领先优势。名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱。

       干式双离合变速箱与湿式双离合器有着很大的区别，湿式双离合器是在离合片之间充满了液体，帮助离合器冷却，但液体的存在终究使得动力传递有损失，而干式双离合器则不同，节省了相关液力系统，整体要比湿式双离合变速箱要轻，现在的双离合还是没有问题的。

名爵6车

       名爵6是上汽名爵推出的“感性力”概念车MGEMotion的首款量产车型，于2017年11月3日正式上市。新车配备“多重健康防护系统”，通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果。

       名爵轿车所有车型质量都不错，其中MG6的外观设计和内饰布局更为突出。

       MG6自去年年底上市以来，半年来从未离开过大家的视线，强调运动基本功。最近混动版MG6直指宝马3系。不管你是否认同这个观点，至少可以看出MG试图向运动标杆车型靠拢的态度。的确，这样一个既有颜值又有运动实力的模特很难挑起话题。

       外观方面，设计时尚大气，红色的车身与MG6的两厢造型非常协调，时尚动感。LED灯带和前脸的婴儿天空格栅、伦敦眼大灯以及周围的大灯一样充满英伦风情，而底部的渐变转向灯带也增添了科技感。

       车身整体视觉重心相对靠后，营造出强烈的运动个性。两厢造型的采用，不仅让造型更加时尚，也让后排与后备箱之间空的实际表现更加实用。

名爵车的优点：

       

1、舒适感方面

       一般来说，当我坐在驾驶座上时，车顶多有两拳这样的空间完全不会让人感到沮丧，至少在这类车中空间是比较大的。缓冲效果差一点。如果遇到减速带之类的东西，就得慢慢开，以免有特别明显的震动。但其他方面非常酷。

2、力量感和操控感

       加速响应非常快，加速过程比较平稳。通常只要驾驶平稳顺畅，就不需要其他过于剧烈的反应。这辆车完全可以满足我的需求。车的尺寸不是很大，所以操控起来一点也不难。尤其是它的转向很轻，每次在狭窄的路况下停车和驾驶都非常方便。

       以上内容参考：百度百科-名爵

       好了，今天关于“mg6汽车怎么样好不好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“mg6汽车怎么样好不好”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。