10月23日，领克09 EM-P远航版正式上市，新车共推出AM和PM两款车型，指导售价分别为35.58万元和36.58万元，其中PM版本还可选装价值1万元的旗舰升级包。新车搭载2.0T+三电机组成的插混式动力系统，具有多种驾驶模式可以任意切换。

外观方面，整车尺寸5042x1977x1780mm，轴距2984mm，定位中大型SUV。前脸依旧是领克标志性的分体式大灯，中网采用了官方称之为“凌光战甲”的前中网样式，很有气势。

侧面线条，车门采用隐藏式门把手，车窗采用隐私玻璃，并且车窗四周的装饰条以及B、C柱全部进行了熏黑处理，D柱造型独特，很有辨识度；大尺寸外凸的分体式轮眉，使车辆看起来很有力量感。

尾部采用了贯穿式尾灯，中间还镶嵌着领克的可发光logo，车顶采用了大尺寸扰流板，整个车尾看起来很厚重大气。

内饰部分，新车采用三辐平底式多功能方向盘，后方为12.3英寸全液晶仪表盘，中控台采用12英寸悬浮式大屏，下方还有一块6英寸空调信息屏和两块圆形1.4英寸的温度显示屏。

新车搭载领克智能座舱系统—LYNK OS N，该系统采用了高通骁龙8155芯片，以及12G的运行内存，操作更加丝滑顺畅，并且具有更智能的语音识别功能，方便用户在驾驶过程中进行操作。该系统将于2023年3月起，通过OTA推送给所有领克09用户。

空间方面，新车具有6座以及7座可选，其中7座车型的第2、3排座椅可以放平，形成近2米的大床模式，配合领克推出的露营模式，出行更快乐。

配置方面，配备L2级智能领航辅助驾驶系统、驾驶模式选择、可开启全景天窗、感应式电动后尾门、远程启动、手机无线充电、12伏行李舱电源接口、主副驾电动调节座椅、矩阵式LED大灯、大灯随动转向、雨量感应雨刷、全车多层隔音玻璃、双区自动空调、车载空气净化器、手机APP控制等功能。

动力方面，领克09 EM-P远航版搭载Lynk E-Motive智能混动系统，由2.0T高功率发动机+三电机组成，匹配的是3挡DHT变速箱，可实现6类/35种智能工作模式。该系统综合功率382KW，综合扭矩844N·m；百公里加速5.9秒，搭载三元锂电池，纯电续航里程190km，CLTC综合续航里程1430km，综合油耗0.95L。电池支持70KW直流快充，电量从20%充至80%仅需28分钟。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4KW对外放电。

底盘方面，采用承载式车身结构，电动四驱布局，前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，前后通风盘式制动器，配备电子驻车。

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10月20日，大家心心念叨的领克09终于正式上市，售价26.59-37.09万元，一共10款车型，怕是很多有钱的朋友会挑花了眼，所以提前整理一个购车指南，好让大家直达最满意的配置。

根据价格和动力类型，从低到高的排序如下：

价格最低的Pro版，分别是26.59万元的MHEV七座版和31.59万元的PHEV六座版；价格中等的是Halo版，有28.59万元的MHEV六座版、28.59万元MHEV七座板以及33.59万元的PHEV六座版和33.59万元的PHEV七座版；价格最高的是Ultra版，有32.09万元的MHEV六座版和MHEV七座版以及37.09万元的PHEV六座版和PHEV七座版。

总结一下，PHEV比MHEV贵，中高配六座七座价一样，具体来看看，哪款配置的性价比较高。

外观什么的就不用多说了，一眼看过去就是一台领克的模样，这次最大的亮点是出自于和沃尔沃XC90相同的SPA架构，所以在车身尺寸方面，领克09近乎和XC90相差无几，可以和同级别的途昂、探险者去竞争高下了。

内饰布局也是走得简约风，不过应用了一些高级材料，看起来会有精致的感觉，而科技氛围也丝毫没落下风，全系标配12.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控触屏。

动力方面，领克09提供了2.0T轻混和2.0T插混两种动力选择，轻混版最大功率254马力，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，零百加速8秒，而插混版的综合最大功率431马力，最大扭矩659N·m，并且还有80km的纯电续航，零百加速仅需5.6秒，两种动力都标配四驱系统，还支持空气悬架选装，基本上和XC90的底盘结构相同。

那到底哪款版本最值得购买？

虽然作为最低配的Pro版，但是配置也非常舍得下血本，目前主流的矩阵式LED大灯、全液晶仪表、全景影像、电动尾门、驾驶辅助系统等配置都一应俱全，这样的配置完全能够满足日常家用了，但是Pro的MHEV版只支持7座布局，PHEV版支持六座布局，留给消费者的选装余地不大，所以不能给到最佳推荐版本。

而在Pro版上加2万元预算上到Halo版，在配置上就得到了巨大提升，比如新增了电动/记忆/加热方向盘、前排座椅加热通风、ANC主动降噪、全车双层隔音玻璃等舒适性配置。同时，还增加了诸并线辅助、自动泊车、疲劳驾驶提醒等主被动安全配置。

另外，年轻用户喜爱的HUD抬头显示、AR实景导航、14喇叭BOSE音响、面部识别、车内氛围灯也出现在了Halo版，并且6座和7座车型任意选择，还有两个其他选装包和其他车内配色可选，基本上挑不出毛病，所以想买领克09的各位，这个版本的性价比是最高的。

最后是顶配的Ultra版了，按照国际惯例来说，顶配车型一般是土豪专属，虽然很贵没性价比，但是有很多专属服务，比如专享白色内饰，也是全系唯一可以选装价值2.5万元的空气悬架+主动进气格栅的版本，当然还得花2.5万元。

看完了领克09的购车指南，想买的各位客官老爷心里应该有个数了，既然都到了这个级别的车型了，也并不差那几个钱，放心，车肯定是好车，直接咔咔上就完了。

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