1.主要与特斯拉Model 3竞争，比亚迪汉补贴后21.98万元起售

6万-25万元，5款新能源车

6万-五菱缤果 厂商指导价：5.98万元-8.38万元

外观上，不得不说它“圆滚滚”的造型设计真的太讨人喜欢了。整车的外观都采用了复古设计，圆润饱满的车身细腻柔和，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。层次分明的细节设计使整车更立体丰富，缤果的高颜值造型肯定能够俘获很多年轻女车主的心。呆萌的外观，3950mm的车长，再配上5.98万起的售价，瞬间让五菱缤果再一次成为了该细分市场的焦点，而4月份缤果的销量也是达到了16383辆，上市即爆款。

12万-比亚迪 厂商指导价：11.68万元-13.68万元

海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，10万出头的起售价格，主流配置都给到了，有着很大的诚意和实力。外观方面，比亚迪海豚采用了比亚迪的“海洋美学”设计语言，较前卫的无格栅化设计，看起来时尚又很有新鲜感。车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距达2700mm，这个轴距所带来的车内空间，要比同级别的燃油车还要宽适不少。

15万-零跑C01增程版 厂商指导价：14.98万元-28.68万元

3月份零跑新款C01正式上市，14.98万元的起售价格让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知，不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车，性价比直接拉满。外观方面，新车采用了十分简约耐看的设计，车身采用溜背式设计，线条柔和舒展，更具运动势能和科技感。

来到车内，新车采用了10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏的三联屏组合，科技感十足，并且搭载了骁龙8155车机芯片，操作丝滑响应迅速。

动力方面，零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择，其中后驱版车型均搭载最大功率200kW的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统，百公里加速仅需4.3秒，续航里程为630公里。

20万-比亚迪汉DM-i冠军版 厂商指导价：18.98万元-24.98万元

比亚迪汉DM-i也正式迎来冠军版车型，18.98万元的起售价要比先前汉DM-i的起售价足足便宜了六万块，可以说这个价格是极具杀伤力的。外观上，新增了冰川蓝的冠军版专属配色，延续了汉DM-i车型的设计，一眼望去便可感受到其大气而又时尚的旗舰车气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距达2920mm，定位中大型车。

配置层面，汉DM-i冠军版主要有两大升级，第一是在主动安全方面，新增了BSD盲点监测系统，并对W-HUD抬头显示进行了升级。第二是在悬架系统方面，新车标配FSD可变阻尼悬架系统（老款仅有高配有）与铝合金多连杆。续航方面，毕竟价格下降了，所以续航也有所减弱，除原有的121km续航外，还提供了200km的版本车型。

25万-别克E5 厂商指导价：20.89万元-27.89万元

别克E5定位为纯电动中大型SUV，基于通用奥特能平台打造。新车刚刚上市不久，售价区间也得到了广大消费者的认可。新车不仅在外观方面保持了年轻时尚的氛围，同时在内饰方面也带来了科技感。纤细的大灯营造出很强的运动感，并且还采用长车头和短前后悬的设计来营造蓄势待发的姿态。车内配备了30英寸的6K大屏幕，大大提升了整车的科技气息，屏幕内置了8155芯片以及别克全新eConnect系统，使用起来具有非常好的表现。

动力方面，别克E5有奥特能平台背书，动力系统也有过人之处，搭载通用汽车自研的三电系统，标准续航版和长续航版分别配备68kWh三元锂电池和80kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航分别为545km和620km，而更高性能的艾维亚四驱版，续航里程为603km。

主要与特斯拉Model 3竞争，比亚迪汉补贴后21.98万元起售

7月12日，在业界备受关注的比亚迪汉终于上市了，售价为21.98-27.95万元，其中插电混动版本为21.98万元，纯电动版本为22.98-27.95万元，共推出4款车型。另外，官方表示汉的纯电动版本还会推出5G车型。

对于造型，这次主打的汉EV采用了非常简约时尚的设计风格，闭合式的中网格栅鲜明的展现了它纯电动的身份，而流畅的车身线条也拥有低至0.233.的风阻系数，更为关键的是，更加修长的车身线条，它不仅看上去相当大气，比例也更为协调。

尺寸方面，比亚迪汉定位为一款中大型轿车，其车身达到了4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，不仅相比特斯拉Model?3更大，相比同级其他新能源车型也有一定优势。与此同时，豪华的内饰设计和用料也是它的一大亮点。

性能方面，比亚迪汉DM版本百公里加速为4.7秒，汉EV四驱高性能版本百公里加速为3.9秒，最大续航里程550km，长续航版本为7.9秒，续航里程为605km，整体表现都非常出色。那么对于比亚迪汉的价格和实力，你怎么看呢？

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7月12日，比亚迪品牌旗舰轿车“汉”正式上市，新车共推出4款配置车型，?其中3款纯电动EV版车型和1款插电混动DM版车型，综合补贴后售价区间为21.98-27.95万元，比亚迪汉定位为中大型轿车，主要与特斯拉Model?3主要竞争。

外观方面，汉EV版前脸采用了纯电动车经典的封闭式设计，车身线条十分流畅，溜背式的造型让新车更具运动感，尾部贯穿式的尾灯采用“龙爪”设计元素。车身尺寸上，DM版长宽高分别为4960*1910*1495毫米，EV版长度要多20mm，宽高和DM版相同，轴距均为2920mm。

内饰上，比亚迪汉延续了比亚迪最新的家族式设计语言，中控可旋转的大屏，内部搭载了比亚迪DiLink?3.0智能语音，极具科技感。配置方面，比亚迪汉全系标配膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、矩阵式全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入+一键启动等配置。

动力上，汉EV版车型均采用比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605公里，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550公里。汉DM版车型由2.0T发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率192马力，电机最大功率244马力，综合最大功率为436马力，峰值扭矩可达650牛·米，百公里加速时间为4.7秒。此外，DM版车型还搭载了一块容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式下NEDC续航里程为81公里。

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