为啥很少人买现代瑞纳了_为啥很少人买现代瑞纳了呢

为啥很少人买现代瑞纳了_为啥很少人买现代瑞纳了呢

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于为啥很少人买现代瑞纳了的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于为啥很少人买现代瑞纳了的话题，我们开始讲解吧。

1.???????????????????

2.瑞纳这个车 哟说好的 有所不好的 到底怎么样呢

3.北京现代新上的瑞纳车怎么样？

4.现代瑞纳怎么样

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       小吕夫妇都是普通的工薪族，5年前的时候在县城贷款买了一套房，经过这几年的发展，生活逐渐进入正轨，还贷款、养育孩子的同时，也积攒下了六七万的积蓄。小吕感觉目前他们这个小家庭最缺的就是一辆私家车，刮风下雨的时候上下班路上很受罪，晚上小孩发烧呕吐的上医院也不方便，于是就和妻子商量，买一个稍微便宜一点的二手车代步。

       结果二手车市场看了一圈，没太有特别中意的车型，也怕对汽车不了解，买到事故车或泡水车。所以小吕决定干脆添两个预算，买个便宜点的新车吧，最起码开着放心。听说丰田的车质量可靠，比较省油，但问了下致炫落地要八九万，感觉稍微有点贵了。

       国产车又不太敢买，怕油耗受不了，后期故障率高。最终看了一圈选择?现代瑞纳，虽然北京现代在合资品牌中不咋地，但瘦死的骆驼比马大，总体来说可靠性还是不错的。跟媳妇试驾了一下，方向盘很轻盈，还算挺好开的。颜值也可以接受，于是坐下来谈价格。

       最终小两口选择了北京现代瑞纳的最低配，4.99万的手动换新版，全款买车优惠最终谈到了3500元，实际裸车成交价4.64万。购置税大约4100元，保险大约4600元，上牌费120元，全款落地价约55,220元。

       瑞纳虽然不是什么高端车，但却给小吕夫妇带来了很强的幸福感。上下班终于不被风吹雨淋了，周末带孩子出去玩，也不用时时刻刻关注时间，怕错过回家的最后一班车。小吕感觉买车之后生活质量大大提高，小日子过得也越来越惬意。

       但小吕的邻居知道他买了一辆瑞纳后，竟然笑话小吕，说这都什么年代了还买这种小车，现在农村人都最起码买哈弗H6，买这种小车还不如不买呢，多丢面子啊。听到这样的话，小吕只是笑了笑说，可能是价值观不同吧，我们普通工薪阶层买车就为了解决出行需求，普通人为了面子买豪车，别人也会在他身后说他虚伪的。

       有多大能力就买多少钱的车，代步工具而已。为了面子贷款买个十几万的车，结果还款压力大，生活质量下降，这样反而得不偿失。我们现在买车之后生活质量大大提高，并没有因为养车问题而降低生活品质，我认为这样就很好，如果每个月再加上几千块钱车贷要还，出去玩的时候反而会蹑手蹑脚，不敢买吃的不敢买穿的，开车的时候也担心油耗过高，这就失去了买车的意义，车反而成为生活中的负担。

       每个人都会向往好的、贵的东西，但人要有自知之明，要控制自己的欲望。豪车虽然好，但如果与你的经济条件不符，那就算你贷款拥有了它，生活也不会感觉幸福，反而感觉车成了你的负担。买车量力而行，之后养车不会影响生活质量，这就是最好的选择。不要太在意别人的眼光，自己舒服就好，何必活得这么累呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳这个车 哟说好的 有所不好的 到底怎么样呢

       如今，伴随着生活水平的提高，人们买车的需求不仅仅是为了代步，更加注重的是档次和舒适性，越来越多的人都把买车的目光放到了中高端市场中，因此现在的中高端市场竞争尤为激烈，而对于工薪阶层消费者来说，买车比较看重的是性价比和实用性，像卡罗拉、朗逸、轩逸、宝来等主流车型都有集中体现，迎合了消费者的需求，而今天咱们要说的是一款入手门槛非常低的亲民合资代步车——现代瑞纳。

       对于现代瑞纳，相信很多人都有所了解，作为当初国内汽车市场上的走量车型，瑞纳的表现可以说家喻户晓，凭借着亲民、家用、省油、耐造等特性，一度成为了轿车市场上的黑马，并且取得了销量冠军，深受国内消费者的青睐，今非昔比，现如今的瑞纳可以说被打回了原形，低端的定位很难对主流车型造成威胁，再加上长时间未换代的缘故，已经失去了当初的锋芒，而如今的瑞纳只能靠性价比死撑，售价区间为4.99万-7.39万，终端有着两三千元的优惠，入门售价在4.7万左右，这样的价格要比一些自主轿车还要便宜，可见诚意十足。

       与同级小型车相比，瑞纳的外观可以说有一定的优势，延续了家族一贯的优良基因，前脸的设计有着比较高的品牌辨识度，六边形进气格栅很大气，两侧分体式灯组非常的犀利，内部均采用的是卤素光源，车身方面比较小巧，风格设计上很简约，流畅的线条塑造出了不错的动感气息，尾部中规中矩，没有太多的亮点可言，但却很耐看。

       作为一款小型车，瑞纳的尺寸很一般，长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，内部空间很紧凑，但用来家用代步可以说够用了。

       对于5万级车型来说，内饰的打造自然不会好到哪，瑞纳可以说延续了韩系车一贯传统的设计，整个的布局很紧凑，面板基本上采用的是搪塑材料包裹，并加入了少量的镀铬饰条，塑料感比较强，呈现出了廉价的一面，方向盘、仪表盘、档把手等的设计都很常规，主打的是实用性，至于配置方面，低配车型连基本的中控屏都没有配备，更别说安全配置了，好在中高配车型的配置还算齐全，满足了基本的家用需求。

       瑞纳的动力虽弱，但满足了代步的需求，搭载的是一台1.4L的小排量自吸发动机，该发动机最大功率为95马力，峰值扭矩为132.4Nm，传动力方面，与之匹配的是4挡自动和5挡手动变速箱，而在油耗方面，百公里油耗低至5.2L，一箱油差不多可以跑820km，可以说非常的省油。

       总结：瑞纳的表现随说不上很抢眼，但却满足了基本的家用代步需求，耐造、省油、亲民、性价比高等特性在消费者眼中还是很有吸引力的，对于那些对汽车有刚需且预算不是很够的朋友，可以考虑一下瑞纳这款代步车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代新上的瑞纳车怎么样？

       瑞纳动感时尚的外观和宽敞充裕的空间是亮点，也受到了网友的好评；内饰用料较差，做工比较一般；动力够用；操控性能中规中矩；大多数网友反映配置较低，定价略高，各种异响毛病比较明显多见。

       瑞纳外观时尚大气，动感漂亮，整体车身线条流畅，刚柔并济的腰身线条性感却不失大方，网友称赞“外观绝对100分，虽然是小车，但是外观上很大气，一点看不出小，流线造型非常时尚，腰线超级性感，感觉比悦动好看得多。”

       整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差，网友评价“中控和车门的塑料材质虽然不是很烂，但是感觉不够高档，这是最大的不足。”但中控布局比较合理，按键分布均匀，方便操作， 方向盘手感欠佳，整体做工有待提高。

       整体驾乘空间宽裕，储物空间丰富够用，网友称赞“空间也足够大，后排座椅靠后倾斜角度很大，我朋友说坐在后排靠着很舒服。不得不说下，后备箱的空间还真是不小”，但个别网友反映座椅尺寸略小，乘坐舒适性一般。

       瑞纳油门反映灵敏，换挡顺畅，方向盘指向不够清晰，底盘比较扎实，但车身自重稍轻，高速过弯有发飘的现象，整体操控表现中规中矩，网友反映行车过程中胎噪、风噪等噪音比较明显。

       整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，但三档以后动力比较充沛，个别网友反映避震器有些硬，爬坡发动力不好。

       装配工艺:内饰用料较差，做工工艺有待提高；网友反映诸如胎噪、风噪、抖动等异响毛病明显多见；整体车型配置较低。

       安全性:基本安全配置一般，顶配车型安全配置比较丰富，车身自重稍轻，高速行驶稳定性较差，安全性能有待提高。

       售后服务便捷，维修保养费用较低，个别4S的服务质量有所欠缺。

       总结:瑞纳是北京现代为年轻人推出的一款精品小车，时尚动感的外观获得了大多数消费者的肯定，尤其受到了众多年轻人的青睐，纵观市场表现，与上市之初的热销行情相比，近期瑞纳销量有所下滑，想必偏高的定价、实属一般的操控和较低的配置或是影响其销售的几个因素，相信随着这些问题的解决与完善，瑞纳竞争力会得以提升，创造更佳的销售业绩。

现代瑞纳怎么样

       安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。

       现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。

       轴距很小，空间不理想。

       车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)

       这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。

       助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。

       鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。

       前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。

       还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。

       优点：外观，油耗都是优点。

       缺点：这款车的价格已经摆在那里了，也不好说什么。

       外观：外观看起来很大气。

       内饰：全黑的没事，配上土豪金色。

       空间：平常都是我一个人上下班开开，回老家一家四口人坐的宽敞不会觉得拥挤，对于我的小个子来说，开开足够啦。

       配置：配置不咋地，没有日间行车灯，也没有自动头灯。

       动力：上下班开动力是够啦？毕竟第一辆车，还是要考虑很多因素的。

       操控：操控简单，方向盘也不重，还是很适合女生开的。

       油耗：这个拥堵的大城市，平常上下班塞车是常有的事，油耗在6.5左右可以啦。

       舒适：整体开起来不会感觉车身轻，对于女生来说。

       近几年在国内市场，韩系车型和国产车型的表现还是很厚道的，表现出了突出的性价比和产品力，而国产车型也是目前国内市场认可的。年轻女性消费者和中年消费者是国产车型的受众，而韩系车型中，只有一部分比较坚定，大部分还是比较满意的。现代瑞纳，一款小型车，是一款好心的家用代步工具，但目前被弃用了。与同级别车型相比，在热度和销售表现上有一定差距，但车型暂时降到4万左右，性价比还是很突出的。

       现代瑞纳

       日产系列车型通过换代改变了全新的设计，吸引了年轻消费者。目前，日产天籁、日产琦君和日产轩逸处于突出发展状态，而现代车型的更新速度甚至比日产车型更快。全新的现代瑞纳也出现了，外观的辨识度还是比较高的，但是对于车型的销量并没有什么帮助。

       年轻一代消费者、女性消费者、终端消费者对入门级小型车的要求还是很统一的。第一，车型的外观价值要能符合消费者的审美，同时更注重车型的油耗表现。现代瑞纳搭载的1.4升自然吸气发动机的油耗在同价位中还是比较低的。

       现代瑞纳作为一款入门级小型车，整体步骤比较简单，没有太多复杂的配置。所以车模的可靠性和稳定性比较高，后期故障率很低，符合家用车模型的状态。

       总结:结合现代瑞纳的所有特点，符合家用车的定位。在目前同价位的车型中，现代瑞纳的竞争力还是比较强的，对于年轻一代消费者、女性消费者和中年消费者来说都是值得入手的。

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       好了，关于“为啥很少人买现代瑞纳了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为啥很少人买现代瑞纳了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。