文丨冬树童 C

支持国产车，如何支持国产车？这个问题一直是政府积极呼吁又不知道怎么做才能产生效果问题。

今年两会期间，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣在《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》中明倡导：领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买自主品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现自主汽车品牌形象；重量级媒体引导，助力自主汽车品牌向上；完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。

领导干部带头使用国产车，实际上就是一种对国产车的认可。比如今年两会期间博瑞、长安CS75PLSU等车型就有参与，再比如今年珠穆朗玛峰测量工作，长城炮、北京汽车也有参与，在大活动中作为交通支持，从某种角度上来说就是一种对国产车支持。

此前，很多公务用车都选择奥迪、大众、丰田、本田等合资车型，一是出于质量的考虑，不可否认的是，在多年以前还是合资品牌的质量更加靠谱。

二是不同的地方采用的公务用车品牌都不一样，比如重庆有长安福特的、也有沃尔沃的车型，再比如上海的大众居多，广东的本田居多，北京的现代居多，都是在使用当地生产合资品牌汽车。

近年来，随着自主品牌在技术以及品质上的提升，已经达到了普通合资品牌的水准，加之国家出台的政府采购制度，自主品牌公务用车越来越多。包括吉利、哈弗、长安、比亚迪、奇瑞、广汽传祺等自主品牌都有成为警车或者政府出行用车的车型。

公务用车使用自主品牌汽车，在笔者看来，对自主品牌来说有有以下两点好处：

一是对质量的认可。在大多数消费的认知里，自主品牌要落后于合资品牌老大一截，公务用车都是合资品牌，而现在公务用车都使用了自主品牌车型，也就说领导都觉得满意了，车还会差吗？以此来纠正大众消费者对自主品牌质量的偏见。

二是有利于提升自主品牌价值。事实上，自主品牌很多车型都很无奈，甚至说是可悲，明明无论是质量还是配置都要优于合资品牌，可售价始终无法得到提升，而配置更低的合资车型售价更高，很明显是品牌溢价的能力，这也是中国品牌难以冲高端最直接的原因。

高端公务用车或者政府大型活动指定或者专用车使用自主品牌，有助于自主品牌提升品牌形象，帮助中国品牌汽车提升溢价能力冲击高端。

说实话，随着自主品牌技术的积累，对于公务用车的需求基本上都能很好的满足，红旗H5、吉利博瑞等轿车产品已经用在很多省份的警车上，哈弗H6、长安CS75、荣威RX8等SUV产品也有用在警车上，即便是G20峰会这样的国际大活动，自主品牌车型都能完美的担任起运输作用，在质量方面上自然是没得说。

从其他国家公务用车的采购情况来看，仍然多以当地的"自主品牌"为主，比如2005年韩国全罗南道咸平郡郡守购买了大众车作为专车，结果被媒体曝光后遭到一致谴责。

而韩国普通老百姓在购车时也是首选自主品牌，后来韩国自主GENISS豪华品牌以及现代起亚的高端车型，都在韩国本土取得领先销量成绩。因此，公务用车能在一定程度上帮助自主品牌实现形象提升。

小结：公务用车也只是鼓励采用国产车，并非强制性必须使用国产车，政府公务用车国产化，对"自主品牌"的扶持也只具有象征意义，从来就没有一个国家的汽车产业在世界竞争中站得住脚靠的是本国政府的扶持，温室里是养不出久经风雨的大树的。

但公务用车作为最权威的"广告"，对质量的诠释，对彼时急需形象转变的自主品牌来说，非常重要，应该的到合理支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

按照传统节俗，5月5日，立夏——标示着万物将进入旺季生长的阶段。

重庆，这座火辣辣的城市，也启动了一轮政策的密集攻势，助推车市加速回暖，到底有哪些利好叠加呢？小编在此为大家盘一盘，近期想要买车的山城人民可不要嫌麻烦。

近日，多地都出台了诸多购车福利，即便你不在山城，也不要着急，本文还将推荐几款上市就火的热门车型——无论你手持5万买车启动创业，还是15万改善家庭生活，又或是35万想要豪华一把，靠谱的“重庆造“都能满足你。

01

政府派优惠，每车2000元，5-6月换车不可错过

按照重庆市4月27日发布的《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》，5-6月淘汰旧车、换购新车的重庆市民有机会享受2000元市级财政资金补助，以电子消费券形式兑现发放。补助对象须满足哪些条件呢？如下图：

但需要注意的是，这项福利是有名额限制的，如条件中的第四条所示：“前2.5万名按程序成功申报并经审查要件齐全属实”。所以，建议近期购车的重庆市民在售卖旧车、在正规4S店选购新车时，可以按照补贴要求的时间做好换购规划，把控好开票时间，并留存好票据；也可提前登录市商务委公众信息网熟悉相关流程。

通过审核后，这2000元的补助资金将以额度为50-500元的电子消费券包形式发放。这些电子消费券，可在重庆市支持该电子消费券的商户门店使用（单次限用一张消费券，不限使用次数，每次不找零），限于2020年10月31日24时前用完。

02

不仅全面“放开“，重庆人买皮卡优惠也大

以上为重庆人购车的第一波福利，而第二波福利恐怕就不是物质层面的了，而已经上升到了精神层面——4月30日，重庆交巡警通知：从2020年5月1日起，对登记在重庆市范围内的渝籍号牌皮卡车，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制——重庆，是我国首个皮卡可畅行的直辖市。

相比1月份的“放开”，重庆此轮进一步放开有两个具体变化。

第一，此前，只有拥有重庆主城区户口的渝籍号牌皮卡（备案后）可获得相应通行权，而非主城区户口的渝籍号牌皮卡累计通行时间不能超过120天；此轮新政策实施后，所有渝籍号牌皮卡均放宽了通行管理限制。

第二，新政策执行后，早晚高峰时间段，除了渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥等几个重要桥梁禁止通行外，渝籍号牌皮卡在主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。而在主城区以外地区，基本无需办理任何通行凭证。

除了不限行，重庆人买皮卡也是“近水楼台先得月”，因为最近卖得很火的长城炮产地就在重庆。重庆户购买长城炮皮卡车型，可享5000元购置税补贴。据悉，本月底长城炮越野版就会到店。目前长城炮分为乘用/商用/越野三个系列车型，已经在售的车型价格区间为9.78-15.98万元，动力均为2.0T，且全部满足国六排放标准——喜欢皮卡的朋友可以按需自取。

03

从5万到35万，“重庆造”都有狠角色

买台皮卡，也许对于大部分普通消费者而言还稍显小众，但接下来小编要介绍的几款“重庆造”，可都是狠角色，放到全国来看，销量都是佼佼者，说它们是新晋网红，丝毫不夸张。

在3月公布的SUV销量排行榜单中，长安CS75、长安欧尚X7、长安CS35均在TOP.10之列。据悉，这几款车在4月更加卖得火爆。

CS75 PLUS自从上市便持续热销，凭借运动时尚的外观、出色的“三大件”和丰富智能的配置，掀起了国内SUV市场的新浪潮。

还有长安欧尚X7，这台价格10万上下的SUV，顶配也才12.77万，可以实现专属ID的人脸识别功能，还有监控疲劳状态的DMS驾驶关怀系统、一键全自动泊车……堪称“汽车界的小米”。

除了SUV，长安旗下的轿车逸动PLUS这两个月销量也是火得“不要不要”的，首月订单就破两万了。除了超高颜值，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器，加上丰富的配置选择，这款国产轿车已经具备了媲美合资车的综合素质。

当然，如果你非合资品牌不可，“重庆造”也有长安福特、长安马自达、北京现代可供选择——比如近来关注度一直走高的福特锐际，已经推出了2.0T四驱和2.0T两驱版车型。其中四驱车型售价区间仅为18.98-21.88万元，对比不少合资畅销SUV车型要到中高配价位才能购得四驱版——福特锐际确实给越野爱好者提供了新选项！

说起豪华品牌，“重庆造”也不得虚。林肯品牌首款国产车型全新林肯冒险家在重庆下线，这是林肯汽车首次在北美地区之外生产，价格区间为24.68-34.58万元。《车业杂谈》在店里了解到还有诸多金融服务，让你购得豪车无压力。

对于年轻的创业一族来说，少不了一辆扎实能装的工具车。位于重庆的华晨鑫源汽车公司，其生产的新海狮自2016年上市至今，市场销量一直占据大型微客第一名，去年市场占有率高达43.9%，是物流领域的活跃分子，也是私营业主的致富帮手。

所以，这么一盘，大家会发现，无论你是手持5万准备购车创业，还是预算几十万购豪车提升生活品质，“重庆造”都有得选。

不仅目前实惠巨多，未来，在“5G+AI+新能源+汽车“的产业布局之下，重庆造还有更多值得期待的看点。

写在最后：现在，购车有政府派福利、厂商还有诸多优惠，出行不受限制，此刻购车正划算——怎么样？相中了哪款？留言告诉我们。小编回头帮你跑腿，帮您寻个优惠。

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