Bacalar_bacalar和batur区别

Bacalar_bacalar和batur区别

       在当今这个日新月异的时代，Bacalar也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于Bacalar的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.庖丁解车 | 宾利Mulliner：这才是顶级私人定制

2.只有你想不到没有他做不到，宾利Mulliner高级定制是这样的定制

3.宾利Mulliner全新跑车假想图 搭载6.0L W12发动机

庖丁解车 | 宾利Mulliner：这才是顶级私人定制

       宾利的设计，代表的不是时尚，

       而是一种永恒的情感。车主购买、

       设计一台专属的宾利，

       不仅仅是因为需要一辆车代步，

       而是对自己成功的褒奖与认可。

       如果汽车设计师邀请您参与车辆设计，您大可不必惊讶，这就是宾利Mulliner定制服务的内容。当客户来到克鲁工场要求定制一辆Mulliner宾利时，客户会被邀请到私密的Mulliner工作室。在这里可以向客户展示设计模型和渲染图，还可以向设计团队提出自己的需求。

       英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上，曾出现了专门为女王打造的State Limousine，这基于宾利雅致R型而来的女王专属座驾全世界只有两辆，均属英女王所有。据说英女王、丈夫菲利普亲王以及女王首席司机均参与了该车的设计过程。

       英国球星贝克汉姆在他送给爱妻的礼物宾利欧陆GT中，专门设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。中国的一位客户还曾定制一辆Hello-Kitty主题的宾利欧陆GT轿车送给自己的妻子。当然，这些杰作均出自宾利Mulliner部门之手。

       Mulliner家族历史最早可追溯到16世纪，那时候他们就开始制造四轮马车。汽车发明以后，Mulliner又开始投身到汽车车身制造领域，精湛的手工工艺让他们名声显赫。家族于19世纪开始手工打造新式“无马马车”，并在一战爆发前转型为汽车车身制造商。

       宾利汽车公司创立之初，创始人 W.O.宾利先生亲自委托 Mulliner 为赫赫有名的 EXP1 定做车身。此后，Mulliner 与宾利汽车的作关系越发地密切和牢固。1952 年，Mulliner 为划时代的宾利R-Type Continental 打造了流线型车身。1959年，Mulliner正式并入宾利。Mulliner 如今已更名为宾利 Mulliner，作为宾利汽车公司个人定制业务部门，它已成为宾利汽车的重要组成部分。

       全新欧陆GT敞篷版马术特别款，是该部门旗下Mulliner车型团队的首款新作。四个座椅均选用了符合可持续发展理念的材质，采用马鞍棕配色，并精心饰以专属马术徽标。座舱内的墨绿配色设计，进一步提升定制之美。拥有奢华金色设计细节的直纹胡桃木单色木饰面板，搭配了黄杨木嵌件，并点缀以座椅相同格调的马术徽标，与下方“MULLINER”字样相互映衬。大量标志性菱形绗缝刺绣工艺装饰，与精致优雅的粗花呢材质实现有机结合，搭配对比鲜明的亮蓝色缝线，营造独树一帜的现代座舱氛围。特别的云杉绿车身漆色，与黑色套件交相辉映。

       宾利Mulliner为定制车辆准备了400多种车身颜色，用户可随意选取最符合自己心意的一种或多种，如果依旧不满意，那么Mulliner还可创建专属于客户自己的车身色彩，甚至创作出和车主指甲油相同的颜色。

       以宾利慕尚车型为例，为了让车身看起来毫无拼接痕迹，打造一台慕尚车型需要花费400个小时。宾利使用硅铜技术进行车体焊接，以使该车拥有浑然一体的坚固车身，之后工匠们还需要80到90个小时，用砂纸进行手工打磨，进一步雕琢慕尚的外观。

       内饰中最重要的两个部分就是饰板和皮质部分的打造。来自非洲、北美洲、和亚洲的顶级木料来到工坊后，被切割成0.6毫米的木板，之后工匠们就需要用手工将木板打磨的如镜子一样光滑。每打磨到一定程度，木饰技师就会抬起木板并用眼睛上下丈量木板的光滑度，同时还要保证相同图案的木板可以拼接出花纹对称的图案。

       木饰定制部门的员工需要花费四年时间，才能完全掌握17道不同的工序。造就一台宾利飞驰需要花费的时间为159小时，这其中，单单是一套定制座椅，从剪裁、缝制再到修边，就需要30小时的精细手工作业才能最终成形。这套定制的真皮座椅，由12位缝纫女技师在皮革定制部门协同完成，她们加起来的手工从业经验超过360年。

       所有精选的内饰牛皮会在意大利米兰被涂上28种不同颜色，有经验的技师还会在一整张牛皮上用橘色标明皮革损坏之处、用白色标明皱褶的地方，这些数据都会被录入电脑从而指挥切割机进行皮质切割。在如此苛刻的标准之下，一辆欧陆GT车厢内需要10到12张牛皮，而一辆欧陆飞驰则需要12到14张牛皮，慕尚则需要17张。

       限量打造12台的宾利Mulliner Bacalar车型就是有关宾利车身定制的最新代表作，得名自墨西哥尤卡坦半岛上的Laguna Bacalar湖。该车的设计理念源自造型优雅，并屡获殊荣的宾利EXP 100 GT概念车。设计师以富有雕塑感的线条实现了动感车身造型，稻壳灰合成的车身漆面，实现了金属般的丰富质感。车尾采用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承。

       环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面，全新中控台倾斜度增加，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体。天然英国羊毛，以及来自东安格利亚沼泽地，在河流中沉睡了5,000余年的天然枯树也别出心裁的运用到了这辆车上。

       除了对现款车型的改造，修复经典车也是Mulliner部门的一项新业务。宾利Corniche车型项目就展示了其精湛的车身定制和修复技艺。与20世纪30年代的经典宾利车型相比，宾利Corniche在外观设计上引入流线型设计，从而有效提升其时速和性能表现，并且对欧陆R型车与现代欧陆GT车型具有深远的影响。不幸的是，在第二次世界大战中，仅存的这部Corniche车型遭到了严重损坏。

       Mulliner的技师们凭藉原始技术图纸，投入了大量的时间和精力，终于在英国克鲁的工作室修复完成。该车采用宾利Corniche和宾利Mark V原车的机械部件，与全新打造的车身精心组装，每一个细节都力求与原车别无二致。

       车漆研制部门仅依据有限的原设计素材打造帝王褐红作为车身主色，并搭配惊艳夺目的石南花灰色车身侧漆。内饰设计负责人Darren Day与他的团队对历史资料进行了详尽研究，得出座椅与车门的内饰设计方案；Mulliner部门的工匠为了重现车身制造商Vanvooren的专属经典设计风格，还采用Connolly品牌Vaumol皮革、甄选来自英格兰西部的布料，以及在现场发现的尘封多年的地毯。设计师用CAD设计系统用以分析与计算气流，精准地设计出每一道格栅板条的位置，再由技艺娴熟的金属工匠历时三个月手工成型。

       对于个性化需求颇多的客户来说，宾利Mulliner部门也可以实现他们的梦想和创意。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器，还是一个弹出式的迷你酒吧，甚至最先进的视讯会议系统，没有一样是Mulliner办不到的，唯一被限制的可能是你的想象力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只有你想不到没有他做不到，宾利Mulliner高级定制是这样的定制

       车东西

       文?|?六毛

       受新冠肺炎疫情影响，瑞士政府于2月28日决定禁止举行超过1000人的大规模活动。由此，原本将在3月5日如期开幕的2020年日内瓦车展不得不临时宣布取消。

       日内瓦车展是在欧洲举办的全球大型车展之一，在本届车展确定取消之前，也还有不少车企表示将会出席，并打算在车展期间举行新车发布活动。国外汽车媒体Autocar此前对有可能在日内瓦车展上展出的车型进行了汇总整理，共有28款。

       从这28款车型来看，很明显燃油车较多，而新能源车型则相对较少。不过虽然数量上不占优势，但新能源车的看点却一点没少。

       其中，奔驰貌似原计划是要展出多款新能源车型，包括混动版AMG?GT?73、插混版CLA、插混版GLA和新款E级插混版车型。沃尔沃子品牌极星带来的是刚发布不久的Percept纯电动概念车，而雷诺则打算发布一款名为Morphoz的电动概念车。

       中国车企方面，造车新势力爱驰曾计划携爱驰U5欧洲版车型和全新纯电动概念车U6?ion亮相。

       最后，小众车型和豪华超跑看起来也本该是亮点之一，Apex、BAC、宾利、Rimac都会有车型展出。而有趣的是，其中Apex和Rimac带来的还是纯电动超级跑车。

       下面是车东西对Autocar原文内容的编译，在不改变文章原意的基础上略有增改。

       1、爱驰U5、爱驰U6?ion概念车

       ▲爱驰U6?ion概念车设计图

       来自中国的造车新势力爱驰将在今年的日内瓦车展上展出爱驰U5欧洲版车型以及全新的纯电概念车U6?ion。

       爱驰U5是一款和大众途观尺寸相当的电动汽车，这款SUV的NEDC续航里程约为313英里（503公里）。U6?ion是爱驰旗下的第二款车型，定位于跨界轿跑SUV，和爱驰U5一样都出自MAS平台。

       据悉，爱驰官方将在2020日内瓦车展上，正式启动欧版U5在欧洲的销售计划，并在车展期间展示针对欧洲用户定制的车内智能互联技术。

       2、Apex?AP-0

       ▲AP-0预览图

       英国跑车制造商Apex计划展出一款新的电动超跑AP-0。

       Apex声称，由于这款跑车的核心部件采用了纯碳纤维材料，所以它的重量将会大大低于大多数的电动超级跑车，只有1200公斤。与此同时，这款纯电动超跑将拥有“快速加速”的能力和出色的转弯能力。

       目前，Apex只展示了一张车型预告图，更多详细的车型信息有待展会期间发布。

       3、新款奥迪A3

       ▲新款奥迪A3谍照

       通过新款奥迪A3原型车的谍照，我们可以看到，新款奥迪A3借鉴了奥迪几款最新车型的几何前端设计，同时原型车上用镀鉻饰条标示出了车身腰线，腰线由前大灯处延伸出来，贯穿车门直至尾灯部分。

       据了解，新款奥迪A3是当前正在开发的两款紧凑型汽车中的其中一款，新款奥迪A3将基于大众第二代MQB平台打造，另外一款紧凑型汽车将是基于MEB平台打造的电动汽车。

       4、BAC?MONO?2

       ▲Mono?One

       自问世以来，英国小众汽车制造商BAC（Briggs?Automotive?Company）就以独特的单座式设计和绝佳的汽车机械性能著称。在今年的日内瓦车展上，BAC将揭晓旗下单座轻型跑车Mono的继任者。

       目前我们对于这款车所知甚少，不过有一个好消息是，BAC还将推出限量3台的Mono?One。

       Mono?One将采用BAC标志性的黑、红、白三色涂装，搭载2.5升福特自然吸气发动机，输出功率约305马力，加速至96公里/时只需2.8秒。

       5、宾利Bacalar

       ▲宾利EXP?GT?100概念车

       去年，Autocar就曾报道过，宾利的Mulliner部门正在研发一款独特的、价值150万英镑（约合人民币1359万元）的跑车。这辆跑车的造型受到EXP?GT?100概念车的启发，本届日内瓦车展上我们或许有机会见到这款名为Bacalar的汽车。

       据称，宾利Bacalar这个名字的灵感来自一片湖水清澈的墨西哥湖泊，宾利声称这款车代表了“汽车设计和制造”的未来，这似乎预示这款车将会是宾利迄今为止最豪华的车型之一。

       6、全新宾利欧陆GT?Mulliner?Convertible敞篷跑车

       ▲宾利欧陆GT?Convertible敞篷跑车

       同样是来自宾利，但即将登陆日内瓦车展的欧陆GT?Convertible敞篷跑车日前已经有照片发布了。

       欧陆GT?Mulliner?Convertible敞篷跑车是宾利旗舰车型Grand?Tourer的限量款版本，旨在满足客户对于细节的追求。这款车将为客户提供定制化方案，包括采用菱形前格栅的设计、全新的22英寸轮毂等等。

       7、宝马M340d

       ▲宝马M340d

       在目前宝马3系车型中，全新的宝马M340d将搭载性能最强劲的柴油发动机，综合输出功率略低于宝马M340i的335马力，另外轻油电系统将能够为汽车提供额外的动力输出。据了解，这款车将会同时推出轿车和旅行车两种版本。

       8、菲亚特500e

       ▲菲亚特500e谍照

       在今年的日内瓦车展上，你将会看到时尚的菲亚特500e，这将为全球的电动汽车车主提供一个新的选择。谍照显示，这款新车采用了与现款车型相似的复古设计。

       据其公司老板Oliver?Francois透露，菲亚特500e将基于一个全新的电动化平台打造，此外他还暗示可能会推出一款劲爆的菲亚特500e?Abarth版车型。

       9、新款本田思域Type?R

       ▲本田思域Type?R

       新款本田思域在细节设计和内饰方面做了调整，而参加日内瓦车展将是新款思域Type?R的首次公开亮相。输出功率达到316马力的2.0T涡轮增压发动机依然保留，粉丝最爱的三条排气管也将继续存在，重大的变化仅限于对娱乐系统的升级和对汽车前端设计的改进。除此之外，本田还计划推出轻量化的限量版车型，这款车型将比标准版车型具有更好的性能和操作体验。

       10、现代全新款i20

       ▲新款i20

       来自现代汽车的全新款i20也将亮相日内瓦车展，新款i20是现代汽车开始采用“革命性的和充满激情的”设计语言的象征。这款车将在5月份达到它的经销商那里，和其前身相比，新款i20在造型上更具动感，同时也拥有更大的车内空间。

       11、现代新款i30

       ▲现代i30

       外观方面，现代i30系列车型采用了使人感觉更具进攻性的前脸设计，同时日行灯和LED前大灯融为一体。在汽车内部，这些大众高尔夫的竞品将会配备一个新的数字仪表盘和一个10.25英寸的可显示信息娱乐系统的触摸屏。而目前，还没有关于这款车性能是否将得到提升的消息。

       12、起亚新款索兰托

       ▲起亚索兰托

       日前，起亚正式发布了新款索兰托的官方和车型参数相关数据，此外有媒体称这款车的内部代号为MQ4。

       据悉，新款索兰托将基于起亚和现代共享的全新平台打造，该平台允许对汽车进行较短的悬挂设计的同时扩展车内空间，此外这也将是这款车型第一次拥有混合动力的版本。

       13、梅赛德斯AMG?GT?73

       ▲梅赛德斯AMG?GT?73

       梅赛德斯AMG?GT?73将搭载混合动力系统，其中包括一台4.0T?V8双涡轮增压发动机，这使得这辆车综合功率将达到816马力，也就是说AMG?GT?73将不只是AMG车型中动力性能最为强劲的一款，同时也是世界上目前为止最强劲的四门旅行车之一。

       此外，尽管与GT?63相比，AMG?GT?73拥有接近200马力的优势，但AMG?GT?73仍将成为该性能品牌迄今为止最经济的车型之一。

       不过目前，这款车尚未确定是否会在日内瓦车展上亮相。

       14、奔驰插混版CLA/GLA

       ▲奔驰GLA

       继推出新款A级和B级插混车型之后，梅赛德斯看起来还将推出新的插电式混合动力车型，即插混版CLA和插混版GLA。

       CLA插混版将采用1.3T涡轮增压四缸发动机和电动机的组合配置，其中电动机的最大输出功率为101马力，综合输出功率为215马力，纯电动工况下续航里程在35英里（约合56公里）左右。

       15、新款E级插混版

       ▲新款E级谍照

       对于奔驰新款E级车的测试开始于2018年，如今，这款车将有可能出现在日内瓦车展上。在新款E级车上，目前较圆润的前脸设计将改为更加棱角分明的设计，另外我们不妨新款车型将搭载最新一代的奔驰MBUX信息娱乐软件，并提供更加高级的语音控制功能。

       此外据媒体报道，在动力方面，新款E级车或许搭载新款引擎，包括最大功率为272马力的2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，而两款新发动机都会配有微混系统。

       16、极星Percept电动概念车

       ▲极星Percept电动概念车

       日内瓦车展前夕，沃尔沃旗下品牌极星就以互联网直播的方式，发布了极星Percept纯电动概念车，从而为这款即将亮相日内瓦车展的概念车做足了铺垫。

       极星Precept是一款纯电动4门GT豪华轿车，从目前公布的数据看，极星Precept的轴距达到3.1米，与大型豪华车（例如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8）的轴距相当。同时，这款车的车顶还集成了激光雷达，能够为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。

       不过，发布会上并未公布极星Precept的动力参数，目前只能够确定这是一款纯电动车。

       17、保时捷718?Cayman?GTS?4.0

       保时捷入门级跑车的顶级GTS车型在顶级Cayman?GT4和Boxster?Spyder的基础上，搭载了自然吸气六缸发动机。新款发动机的选择是为了回应美国市场的需求，在美国市场上，四缸发动机向来表现不佳。

       18、保时捷911?Turbo

       ▲保时捷911?Turbo

       在保时捷911?Carrera?S/4S之后，保时捷911?Turbo也即将彻底褪去伪装。现在，我们已经能够看到其后翼子板上已经设置了进气口，同时采用了重新设计的轻合金车轮。更重要的是，保时捷911?Trubo或将搭载3.8T水平对置六缸发动机，而更为坚硬的轴套与可调节悬架将让这辆车具有更加灵敏的操控特性。

       19、雷诺Morphoz

       ▲雷诺将推出一款名为Morphoz的新款概念车

       雷诺将要展出电动概念车Morphoz，以此来说明自己对未来电动化车型的愿景。这款概念车型被描述为一款“模块化的汽车”，这意味着它将能够根据客户需求进行调整。

       20、量产版C_Two纯电动超跑

       ▲C_Two纯电动超跑

       来自克罗地亚的超级跑车制造商Rimac将展出量产版的C_Two纯电动超级跑车。而事实上，早在2018年，C_Two概念车就已经亮相了。在日内瓦车展上，关于这款车的更多性能参数将得到公布。

       根据已知信息，C_Two可在4秒多的时间加速至160公里/时，并能够保持415公里/时的最高时速。不过也不必太过激动，毕竟其售价已经达到了150万英镑（约合人民币1362万元）。

       21、新款西亚特Leon

       ▲西亚特Leon

       作为对福特福克斯车型的回应，西亚特将在瑞士公开展出2020款Leon。据悉，新车将基于MQB平台打造，并同时推出一款插混版车型。外观设计方面，2020款Leon将采用线条分明的LED前大灯和扁平的新格栅设计。内饰方面，新车或采用全新的设计风格，有媒体称其内部将会配备全液晶仪表盘。

       22、斯柯达明锐vRS

       ▲斯柯达明锐vRS

       斯柯达最热门的新款明锐或将在今年的日内瓦车展上首次公开亮相。新一代明锐vRS基于现款明锐打造，将推出轿车和旅行车两种版本。

       动力方面，新车将拥有汽油版和插电式混动车型两种不同的动力版本。其中，插电混动版车型将搭载1.4T涡轮增压发动机和电动机，其组合可提供近250马力的输出功率，以及221牛米的扭矩。

       23、丰田2020款雅力士

       丰田新款雅力士将首次在日内瓦公开亮相，并在今年晚些时候正式上市之前展示其全新设计的最终成果。新款雅力士将比现有车型更加紧凑，更加注重灵活性，动力系统方面或将包括一个定制的三缸油电混合动力系统。

       24、丰田基于Yaris的SUV车型

       ▲新款SUV预览图

       丰田将在日内瓦推出一款基于雅力士的小型SUV，以此来和新款福特彪马进行竞争。这款未命名的新车型将采用全轮驱动系统，搭载1.5T混合汽油发动机，同时采用全新的设计并配置越野悬架。

       25、全新大众高尔夫GTI

       ▲大众高尔夫GTI

       大众第八代高尔夫GTI将在3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。我们期待这款高尔夫GTI能够搭载大众EA888?2.0T涡轮增压发动机，因为这将使得汽车只需要不到6秒的时间就能够加速至约100公里/时，并实现249公里/时的最高时速。

       26、大众高尔夫GTD

       ▲大众高尔夫GTD预览图

       与炙手可热的新款GTI一起亮相的还有全新高尔夫GTD。高尔夫GTD和全新高尔夫采用了大体相似的造型设计，不过没有采用那辆车独特的红色格栅条纹设计。大众汽车声称，这将是迄今为止最环保的燃油版高尔夫车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利Mulliner全新跑车假想图 搭载6.0L W12发动机

        说起宾利汽车，大家都不陌生。但是说起宾利Mulliner高级定制，估计很多人都会疑惑了，宾利本来就是定制车型啊，这个Mulliner高级定制究竟是什么意思呢？

       其实就跟服装界的定制和高级定制的关系一样。

       在服装界，高级定制是品牌价值的最高体现，代表着时装的最高境界；在法国，服装高定的命名是不能自封的，而是必须达到严苛的标准，才能获得法国高级时装协会（La?Chambre?Syndicale?dela?Couture）的认可。而且这个高级定制品牌的申请标准也是极其严格的：

       1.所有时装及配饰均为私人客户设计制造，按订单生产，纯手工完成；

       2.必须在巴黎有工作室，至少有15个专职人员，常年雇用3个以上的专职模特；

       3.每年参加法国高级时装协会举办的两次时装发布；每次发布作品不少于35套，其中包括日装和晚礼服；

       4.每年至少对顾客做45次不公开的新装展示。

       一般，一件高级定制服装的制作时间需要8天左右，如果附加刺绣、珠宝镶嵌等复杂工艺，会延长到40天甚至更长时间。所以，高级定制服装的价格往往是不菲的，几十万、上百万都是小case。所以，全球只有不到1500位高定客户。据说每年真正购买“高定”服装的人全球也只有500人左右！

       相比高级定制，定制就“亲民”的多了，就是普遍意义上的定制，不过根据品牌也有价格的区分，定制因为能够满足不同消费者的个性化需求，所以在时尚界也很流行。

       宾利Mulliner·梦想定制专家

       在了解完时尚界的定制和高级定制的关系之后，我们再来看看宾利的Mulliner高级定制。

       宾利把宾利Mulliner称为“梦想定制专家”，是在宾利定制的基础上，再进行高度定制，专属定制的水平非常高。能悬挂Mulliner专属标志的宾利车，只占到宾利年产量（年产量2000台左右）的2%，特别稀有，而且最关键的是经过Mulliner深度定制的车型，往往要比同款宾利贵上数倍，并且每款定制车型一般在进行生产之前就已经有主人了。

       就拿今年3月亮相的宾利Mulliner?Bacalar来说，这12台车型全部都“名花有主”了，就是说这12台还没生产出来的车，已经全被卖光了，有钱人的世界我们不懂。当然对于售出这件事情也不难理解，专属定制的车型一定是先有车主再有车嘛。

       宾利Mulliner?Bacalar限量打造12台，均由宾利汽车英国克鲁总部工厂Mulliner部门的专家根据每一位客户的具体需求进行设计、工程研发和手工匠造的，是到目前为止最专属的、高度定制化的宾利车型之一。

       看到这里女生们应该也不难理解这个宾利的高级定制的意思了吧。其实跟高级定制服装一样都是一物一人，稀有、个性、专属。但是汽车的高级定制比服装要复杂，因为从外观、内饰、用料、科技配置、安全、动力等等都要专属定制也不是一件容易的事情。

       宾利Mulliner·历史

       宾利汽车Mulliner部门的历史可以追溯到16世纪，早期Mulliner家族以制造马鞍为业，这点跟Hermès爱马仕的起源相同，不过机缘巧合一个去了时尚界，一个进了汽车圈。1760年Mulliner受英国皇家邮政委托，为其制造四轮马车，从此Mulliner家族声名鹊起。Mulliner成为当时最为优秀的专业车身制造商，19世纪，Mulliner家族开始手工打造新式“无马马车”，就是早期的内燃机车，并在一战爆发前转型为汽车车身制造商。

       Mulliner与宾利汽车的渊源可以回溯到宾利汽车公司创立之初。当时，创始人W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为赫赫有名的EXP1?定做车身。此后，Mulliner与宾利汽车的合作关系越来越紧密。

       1952?年，Mulliner为划时代的宾利R-Type?Continental打造了流线型车身。1959年，Mulliner正式并入宾利。Mulliner如今已更名为宾利Mulliner，作为宾利汽车公司个人定制业务部门，它已成为宾利汽车的重要组成部分。

       宾利Mulliner·技艺

       “宾利的设计，代表的不是时尚，而是一种永恒的情感。我们的车主是成功人士，他们购买、设计一台专属的宾利，不仅仅是因为需要一辆车代步，而是对自己成功的褒奖与认可。”1959年至今，位于克鲁的Mulliner工厂一直为宾利打造独一无二而又极具前瞻性的汽车定制精品。不同于任何汽车定制，宾利Mulliner是用极致的定制方式，重新定义汽车。

       专属无限定的车身定制化服务

       宾利Mulliner提供的专属的定制服务，其实就是只有你想不到没有他做不到，Mulliner为汽车由内至外提供了内饰及造型上的无穷选择。从汽车漆面到皮革内饰，从木饰面板到明亮内饰，宾利Mulliner会按照客户的选择进行定制，在颜色方面，也会制定各种配色方案，最终打造一款与众不同的汽车。就像为客户量体裁衣一样，宾利Mulliner为车主提供的也是极致的汽车个性化定制体验。在定制过程中，车主也有机会被邀请到位于英国克鲁的Mulliner工作室，与设计师与技师一起设计自己的汽车。

       英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物宾利欧陆GT中，设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱；来自中国的一位客户还曾定制一辆Hello-Kitty主题的宾利欧陆GT轿车，作为礼物送给自己的妻子。

       Mulliner还为定制车辆准备了400多种车身颜色，用户可随意选取最符合自己心意的一种或多种，如果依旧不满意，那么Mulliner还可为您创建专属于您的车身色彩。曾经有一位顾客给宾利总部邮寄了一些花瓣，收到邮件时，花瓣已经干枯，但Mulliner团队从花瓣尖上残留的颜色中提取相应颜色，最终成功设计出装潢皮革的特别色度。

       近几年，Mulliner还应客户需求为宾利汽车定制了等离子屏、装甲、加宽轮距、一次性内饰设计、降低的旋转座椅、能够保湿的雪茄盒、私人屏幕、带倾角的座椅、酒柜、融入互联网和通信功能的移动终端等等。总而言之，在Mulliner工作室，车主绝不会听到“不可能”这个词。

       “手工制造”不是口号

       宾利专属定制团队由设计师、大师级工匠、木饰技师、冶金专家、皮革技师、刺绣工匠及汽车安全顾问组成，他们不仅精通汽车经典与现代设计，还在各自专攻的领域内拥有无人能出其右的工艺技术。这支顶级技师团队，是宾利Mulliner完全可以实现用户一切天马行空的创意定制需求的基础。

       宾利木饰定制部门的员工需要花费四年时间，才能完全掌握17道不同的工序。宾利是唯一一个在车内饰面板上体现出镜像效果的汽车制造商。在克鲁工厂的木饰车间内，选备好的木饰材质被切割成0.6毫米的薄片送至宾利工匠师手中。切割好的四片薄板首尾相接，就可以在仪表盘的中线上形成对称图案，使整个内饰的纹路流动统一起来，产生镜像效果。

       我们以宾利慕尚车型为例，为了让车身看起来毫无拼接痕迹，打造一台慕尚车型需要花费400个小时。在使用硅铜技术进行车体焊接后，工匠们还需要80到90个小时，用砂纸进行手工打磨，进一步雕琢慕尚的外观。

       在打造慕尚的过程中，内饰的手工制作环节就要花费整个制造流程几乎一半的时间。每一个方向盘需要5个小时、620针的手工缝制，需耗费10英尺的缝纫线。更不用说座椅和各种内饰板了。

       车厢内饰中皮质部分的打造也很重要，所有精选的内饰牛皮会在意大利米兰被涂上28种不同颜色，有经验的技师还会在一整张牛皮上用橘色标明皮革损坏之处、用白色标明皱褶的地方，这些数据都会被录入电脑从而指挥切割机进行皮质切割。在如此苛刻的标准之下，一辆欧陆GT车厢内需要10到12张牛皮，而一辆欧陆飞驰则需要12到14张牛皮，对于车厢顶部坚持用整张牛皮打造的慕尚则需要17张。

       宾利Mulliner·经典代表作

       宾利Mulliner的经典作品不少，但是最让人印象深刻的除了上面介绍的宾利Mulliner?Bacalar，就属英国女王定制款和宾利经典车型的复刻款了。

       宾利Mulliner?State?Limousine

       宾利Mulliner的经典代表作之一，就是专门为英女王打造的State?Limousine，该车曾先后出现在英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上。State?Limousine只生产了两台，英女王、丈夫菲利普亲王以及女王首席司机均参与了该车的设计过程。这台车比宾利雅致R型加长了近一米，车内空间更加宽敞，车门开启的方式特别采用对开门式设计，车顶加高，方便女王下车前在车内站立。深紫色代表着皇室的低调与奢华，6?升V8发动机，可以随意调节高度的电动后排座椅，这些贴心又特别的设计使女王对这款车极为喜爱。

       宾利Corniche

       这台由Mulliner部门重塑的非凡座驾是现存唯一一台宾利Corniche车型。

       该车型作为当时全新宾利Mark?V车型的高性能版本，承载了一系列技术革新，曾计划于1939年10月正式发布。

       宾利Corniche车型于2019年9月在伦敦布莱尼姆宫举办的Salon?Privé车展上首次公开亮相。

       宾利Blower延续版车型

       这是宾利汽车个性化定制部门Mulliner的专家团队，基于Tim?Birkin爵士的4?升Blower赛车，打造全新延续版车型，12台全新宾利Blower延续版车型承袭经典气韵，以纪念宾利车队。

       作为宾利Blower赛车的延续版车型，全新Blower车型配备四缸、16气门发动机，铝制曲轴箱、铸铁缸套，以及不可拆卸的铸铁气缸盖。机械增压器精准复刻了Amherst?Villiers?Mark?IV型罗茨增压器，可确保排量为4.4升的发动机在4200转/分下输出240制动马力。全新宾利Blower的车身结构采用钢框架，配备半椭圆形板簧悬架，以及复刻版Bentley?&?Draper减振器。底盘配备经过重新打造的Bentley-Perrot机械制动器，该制动装置长约40厘米，并配备蜗杆与扇形转向系统。

       一款车究竟能够定制到什么程度，宾利Mulliner给了我们答案。宾利Mulliner一般不会拒绝客户的需求，如果要求很特别，可能定制时间就会相应的长一些。但是宾利Mulliner的前提是客户安全永远第一以及选用的材料不能违反环保原则，如果违反环保原则，那就不得不拒绝。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了宾利Mulliner全新跑车假想图和最新消息，该车有望于2023年亮相，是宾利Mulliner定制部门继Bacalar之后的第二款产品，将会是一辆搭载6.0L W12发动机的双门硬顶跑车。

       外观设计方面，宾利Mulliner全新跑车将会采用最新的家族设计语言打造，预计会拥有与Bacalar相似的前脸造型，标志性的头灯设计预计也会出现，该车售价预计在150-200万英镑之间（约1270-1690万人民币），可能会限量销售25辆。

       Bacalar

       动力系统方面，宾利Mulliner全新跑车将会搭载6.0L W12发动机，预计功率650马力，0-100公里/时加速时间可能在4秒内，在宾利即将转型为纯电动品牌之前，6.0L W12发动机的稀缺性可能会让该车未来拥有巨大的升值潜力。

       今天的讨论已经涵盖了“Bacalar”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。