长城皮卡风骏7_长城皮卡风骏7原地自洁怎么操作

长城皮卡风骏7_长城皮卡风骏7原地自洁怎么操作

       大家好，今天我想和大家探讨一下“长城皮卡风骏7”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.经济适用男的首选 10万元以内选这7款国六柴油皮卡

3.长城皮卡风骏新品上市，全面满足国六b排放标准

4.本是同根生，长城风骏7和长城炮谁更值得买

5.为什么选择风骏7？来自创富者选车的年度总结

6.皮卡车迎来了春天？3月皮卡销量榜发布，长城霸占前三名

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       说起来长城炮和风骏7，如果把它俩做对比，甚至有些本是同根生相煎何太急的感觉，都知道长城皮卡依靠着稳定性在皮卡市场一度比较活跃，直到“炮”的出现，才打破了传统皮卡的局面，因为炮更在乎的是驾驶的体验感和舒适度，人性化的皮卡从“炮”开始了新纪元，而长城炮不得不提的是这种革新不乏有些自己干掉自己品牌的势头，因为这种市场的洞察和驾驶体验的提升无疑是未来的趋势，所以与其让对手抢占先机不如自己给自己来一“炮”，这种感觉倒是很有意思！好了，话不多说，进入正题！?我觉的城炮和风骏7的区别，首先在外观上风骏7显得很保守，而炮很激进也更加霸气，内饰上炮的内饰也要精致很多，而且长城炮是全新的平台，各种配置会更高，而且有8AT自动挡，还有多连杆后悬挂可选，当然炮的价格也更高。

       长城炮采用了全新的设计，品牌LOGO也是首次使用，辨识度很高。两个版本的外观相比风骏系列有了很大的提高。由于两个版本定位不同，在外观设计上也有明显的差异，乘用版使用大量的镀铬装饰，中网尤为明显，给人一种豪华大气的感觉。而乘用版本则更多采用朴素的黑色装饰。乘用版的灯光均采用LED光源，日行灯造型也更加好看。

       来到尾部，最为明显的不同就是尾灯的样式了。商用版采用了较为普通的尾灯造型，而乘用版车型使用了灯带的样式，让尾部更加有新意，整体感觉乘用版更加美观，当然这也符合它的定位。货箱之内全系车型标配货箱宝，长箱版货箱长度增加了240mm，货箱尺寸非常可观。

       外观方面，长城风骏7前脸采用了类似哈弗SUV的设计语言六边形镀铬前格栅与雾灯区域相衬，中网进气的镀铬装饰条提升了整车质感，看上去威武有力。

       车身侧面造型设计起来也是相对的中规中矩，高离地间隙是皮卡的的标配，使得皮卡拥有绝佳的通过性。风骏7的车窗面积也是相对大，能够给车内带来更加不错的通透性。全车尺寸为5395*1800*1740mm，轴距为3350mm。货厢长宽高为1680*1460*480mm。

       内饰采用双色设计，使得内饰颜色不再那么单调，看起来更加的和谐。新车方向盘采用四幅式方向盘，长城LOGO嵌在方向盘正中央。新车的仪表盘为机械仪表和+行车电脑组合。在中控屏上则是采用悬浮式中控屏设计，提升了整车的科技感。风骏7?更是与众不同，它搭载了长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统，因此也被车成称为“新一代互联网皮卡”。新车在安全配置上更是做到很充分，比如配备了6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置，这样来确保用户出行安全。

       而走进炮的车内，便会发现这已经不是一台皮卡的内饰了，更像是一台豪华SUV的内饰设计，配备了天窗。车内采用了大量的软皮包裹，质感和高级感十足，操控去也十分高档。?多功能方向盘，上面按键布局清晰且功能实用齐全，更加人性化的是还具备方向盘加热。主驾驶电动座椅还具备加热功能。配置部分，一键启动/无钥匙进入功能、ACC自适应巡航、360度影响、自动驻车、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。另外后排还有家用电源接口和USB接口。

       乘用版的炮内饰！

       商用版的炮的内饰！

       所以我觉得炮在一定程度上更加注重了整车的驾驶感受和舒适度，那么长城炮，和风骏7你看好哪个呢？

经济适用男的首选 10万元以内选这7款国六柴油皮卡

       过了腊八就是年，新春在即，相信很多人都做好准备，新的一年继续在创业的跑道上努力，打拼更广阔的天地。为持续助力创业者开启新征程，2022年，风骏皮卡再出新品，推出风骏7超值型和实用型两款新车，指导价8.48万-10.98万元，多项配置优化，值得选购！

绿色动能 升级配置“贴心”守护

       动力性能方面，风骏7新车型延续之前的动力系统，依旧提供两种动力选择，其中，汽油版车型搭载GW4C20B“中国心”十佳发动机，最大功率125kW，最大扭矩335N·m。柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，领先同级竞品，再搭配 6MT远操变速器，动力强劲，换挡平顺，可实现轻松驾控。

       接下来，带大家重点了解一下风骏7新款车型的升级配置。此次，风骏7超值型在安全性方面，增加前雾灯、电动调节外后视镜。用户在外奔波，遇到严重的雨雪大雾或尘埃弥漫天气，前雾灯可以增加驾驶员的可视能见度，减少意外的发生。而实用型车型则增加侧踏，方便用户上下车，且升级为高配版轮辋，整车外观更上档次，也更符合年轻创业者的审美需求。

国内首款悬浮大屏 尽享智能黑科技

       风骏7作为国内首款应用悬浮大屏设计的商用皮卡车型，时尚感和科技感兼具，颇受众多年轻消费者的认可。此次推出的新车型，同样搭载全新智能网联人机交互系统，改变了“唤醒+指令”的传统交互模式，一步到位实现语音控制、语音查询、语音识别等功能，再加上智能网联生活服务系统，导航、音乐、美食、电台应有尽有，让创业者在外奔波劳累的用车生活更丰富，更轻松，也更便利。

       当车主驾车出发时，只需说出“风骏，你好”，就能轻松实现在线导航、播放音乐、天气查询等互联网服务，省去了停车再用手机查询的麻烦，毕竟长途奔波在外，时间和精力都是有限的。

小结

       风骏皮卡作为民生车典范，多年来始终坚持以用户为中心，致力于打造高价值产品，满足多元化需求。新的一年，让我们共同期待，风骏皮卡带来更多价值之车，助力千行百业用户创业致富，逐梦前行！

长城皮卡风骏新品上市，全面满足国六b排放标准

       随着我国正式全部切换国六的时间点越来越近，各大皮卡企业加速了对国六产品的研发。尤其进入2020年以来，多款全新皮卡的上市，打破了年前市场中十万元以下柴油国六皮卡屈指可数的状态，给经济实用男提供了更丰富的选择。今天，小编则给大家推荐7款十万元以内的柴油国六皮卡，看看哪一款适合你。

       长城风骏7柴油国六版

       9.28万元起

       长城风骏7具备完善的柴/汽油双国六产品，柴油国六版领先其他品牌率先铺货，快速抢占市场。

       风骏7柴油国六搭载了长城自主研发的GW4D20M发动机，该发动机荣获“中国芯”十佳发动机称号，动力充沛，最大功率达115kW，峰值扭矩为345N·m，两驱车型每百公里油耗低至7.6L，四驱车型每百公里油耗低至7.9L。

       10万元的预算，可以选择长城风骏7超值型、精英型两驱版车款。针对配置更高的精英型车款，相应的配置有前/后雾灯、喷涂货箱宝、皮革座椅、多功能方向盘、定速巡航、ESP、四轮盘刹、BA刹车辅助、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、日间行车灯等。

       福田拓陆者胜途5柴油国六版

       9.38万元起

       福田拓陆者胜途5是拓陆者E3升级国六后的新命名，外观进行了较大的改款，该车于2019年末上市，该车目前共有四款车，包括两/四驱、长/标箱，其他配置保持一致。

       动力方面，拓陆者胜途5采用欧康FD20柴油发动机，最大扭矩375N·m，最大功率为120kW。这款动力在国内目前的柴油国六产品中位居前列。

       该车标配多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、ABS+EBD、倒车雷达等。该车可选装差速锁、胎压监测、日间行车灯、倒车影像、车联网等配置。

       福田拓陆者胜途7柴油国六版

       9.98万元起

       福田拓陆者胜途7即拓陆者E7升级国六后的命名，外观进行小幅度改款。目前该车拥有精英型和尊享型两种配置，并分别具备长/标箱、两/四驱车型。

       动力方面，该车同样采用欧康FD20柴油发动机，动力表现可圈可点，相比国五版本，功率/扭矩有大幅提升，由110kW/320N·m直升至120kW/390N·m，满足国六b的排放标准，展现出非常强大的技术实力。该发动机的NEDC循环油耗仅7.5L/100km，低于竞品8%~15%，可使得用户大幅节约用车成本。

       9.98万可选购拓陆者胜途7入门级车型，其配备多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、10英寸显示屏、大灯延时关闭等实用性配置，是10万级国六柴油宽体皮卡的佼佼者之一。

       福田新征服者3

       9.18万元起

       日前，福田新征服者3柴油国六皮卡正式上市，具4款车，包含标/长轴、两/四驱。

       新征服者3欧康柴油FD20发动机，采用博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统，提供最大扭矩可达375N·m，最大功率可达120kW。目前该车是同级产品中动力最为强劲且售价最为经济，性价比超然。

       10万元的预算可以选择征服者3两驱版标轴或长轴车款，两者差价1000元。该车采用了更加实用的配置，具备真皮多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、主座椅4向可调、倒车雷达、刹车辅助等。

       江西五十铃瑞迈S柴油国六版

       10.48万元起（优惠后：9.98万元起）

       2019年10月份，江西五十铃推出瑞迈S国六车型，同时涵盖柴油版和汽油版，共计16款车型。其中，瑞迈S柴油车型官方指导价为10.48万元起，购车优享5000元升级礼，国六成交价9.98万起。

       瑞迈S国六柴油车型搭载VM?2.5T发动机，后处理采用DOC+SDPF+SCR方案，增压器由FGT变更为VGT可变截面涡轮增压器，在保证国六标准的同时，功率扭矩由国五阶段的95kW/320N·m提升至110kW/360N·m，动力表现在主流国六柴油发动机中占优。

       瑞迈S领航版全系标配主/副驾驶座双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、前/后雾灯、引擎盖液压撑杆、多功能方向盘等配置，相较国五版性价比有大幅提升。

       上汽大通T60柴油国六先锋版

       9.98万元起

       日前，上汽MAXUS?发布了旗下T60?国六柴油先锋版的产品售价信息，本次新车价格发布共有8款车型，包括两驱/四驱、标箱/长箱以及6MT和6AT版车型。

       动力方面，新车换装全新柴油动力，采用了排量为2.0T的上汽“π”发动机，该款动力同样也应用在高端皮卡上汽MAXUS?T70中，可提供最大功率120kW，最大扭矩375N·m。根据官方提供的信息，该款动力的百公里综合油耗低至7.5L。

       9.98万可选择上汽MAXUS?T60柴油国六版两驱标箱手动挡车型，配置上配备倒车雷达、ABS+EBD、四轮盘刹、三种驾驶模式、多功能方向盘等。值得说明的是，上汽MAXUS?T60还是一款基于高端平台打造、可满足国际五星安全的皮卡，同时也是10万元级别极少的1.9米宽体国六柴油大皮卡之一。

       郑州日产锐骐柴油国六版

       9.58万元起

       郑州日产锐骐柴油国六版于3月中旬正式上市，该车推出8款车型，包括两/四驱、长/短轴。

       动力部分搭载代号为ZD25T6涡轮增压发动，最大功率达到103KW（139马力），最大扭矩达到305N?m，搭配5MT变速箱。

       10万元内购锐骐柴油国六皮卡可以选标准型（长/短轴），配置方面中规中矩，更注重实用性，具备倒车雷达、前后雾灯、ABS+EBD等，可选装液晶屏、胎压监测、日间行车灯等配置。

       低价柴油国六皮卡的发布已经成普遍现象。此外，后疫情时代中，各大主流车企也推出了各种优惠、补贴等金融政策，以支持消费者购车。多款皮卡的终端成交价比以上价格更低，当下已经是抄底国六柴油皮卡的最佳时期，有购车计划的朋友不容错过大好时机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本是同根生，长城风骏7和长城炮谁更值得买

       北京时间2月29日晚，长城皮卡风骏新品举办线上发布会，旗下风骏5汽油国Ⅵ和风骏7新冠军版车型正式上市。

       其中，风骏5推一种动力共8款车型，提供两驱/四驱、标箱和长箱版组合，售价区间7.58—9.18万元。（长箱版价格+1000，货箱长从1380mm增至1680mm）

       动力方面，风骏5搭载满足国Ⅵb排放航天三菱4K22D4M?2.4L汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N?m。传动系统方面，新车匹配5速手动变速箱，综合油耗8.7L/100km。

       风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造的纪念款，带有“冠军版”专属标识，三款车型售价区间11.88—13.28万元。（长箱版货箱尺寸1680mm，标箱版1380mm）

       动力方面，风骏7冠军版搭载GW4D20M“中国芯”十佳发动机（柴油），最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。传动系统方面，新车匹配6速手动变速箱。

       作为国内最成功的皮卡制造商，长城皮卡已连续22年蝉联国内、出口销量冠军，全球累计销量突破160万。今年1月，长城皮卡销量13,421辆，同比增长17%，市占率超45%。

       今天的主角是皮卡，这也让我想起了长城汽车早些时候的一些动作。

       2月17日，长城汽车和通用汽车宣布，长城汽车将收购通用汽车泰国罗勇府工厂。包括罗勇府工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和移交。

       为什么是泰国？

       泰国是国内很多第一次出国旅行游客的首选目的地，去过的朋友肯定会有一个印象，当地街道上最多的车就是皮卡，尤其是丰田海拉克斯（Hilux）。

       我去年9月有幸去过一次（泰国清迈），与当地导游的一番对话让我茅塞顿开。

       首先，泰国销售的进口车关税非常高，开BBA及超跑的都是当地很富裕的阶层，但泰国会对本土生产制造的汽车给与很优惠待遇，原因是工厂会带动就业。丰田在曼谷开设了汽车工厂，因此泰国产丰田海拉克斯在当地非常受欢迎。

       其次，泰国是一个农业大国，皮卡的实用性很高，载人拉货两不误。此外，皮卡采用非承载车身结构，搭配后差速锁，面对烂路也无惧，而泰国的基础设施建设确实比较一般。

       瞄准了皮卡消费大国泰国，长城的出海之路会更容易一些。

       从2018年开始，中国汽车市场由此前的增量竞争市场开始转入存量竞争市场，庞大如大众这样的企业也需要寻找新的销量增长极。

       对长城汽车来说，进军海外市场是一个不错的选择，而皮卡和SUV是完成出海的不错抓手，用皮卡进军东南亚，WEY?SUV和哈弗品牌进军欧洲。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么选择风骏7？来自创富者选车的年度总结

       在我国的皮卡行业内一直流传这样一句话“中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他”。果真如此吗？其实不然，很多品牌的皮卡车型已经非常成熟了。但是在皮卡界中还有一个很有意思的事情。同是一个品牌的两款不同车型之间也存在着竞争，本是同根生的它们，长城风骏7和长城炮，谁更值得购买呢？接下来我们来聊聊这个话题。

       经常上网的朋友可能会发现，其实消费者对于两款皮卡的看法还是褒贬不一的，有的说长城风骏7并不好，也有人说它还是值得购买的，也有人说长城风骏7要比长城炮性价比更高。到底怎么样，我们一探究竟。

       长城风骏7

       指导价：8.68万-13.88万元

       车型亮点：强大的承载能力，超高的性价比

       长城风骏7是非常有代表性的皮卡车，宽大的车室空间，硬朗的外观设计，较高的离地间隙，比较优秀的通过性。这些都是一台皮卡车应该具有的实力，而在长城风骏7上恰恰得到了很好的体现。

       设计方面

       外观和内饰设计方面，长城风骏7比较注重实用性。外观硬朗的造型设计符合皮卡车应有的气质。氙气大灯提高夜间照明效果，货车厢容积非常大，尺寸为：1680/1460/480mm。而且货厢内部还喷涂了货厢宝，可以极大程度上减少雨水等有腐蚀性液体对货厢钢板的腐蚀，这样的做法是非常实在的。

       风骏7的内饰设计风格已经不再是传统意义上的皮卡车的设计，而是更加注重氛围营造的同时，不忘皮卡车应有的实用性。风骏7设计了两驱、低速四驱和高速四驱切换的旋钮，可以结合不同的路况选择不同的驱动形式。另外风骏7的车内储物空间非常多，不管是水瓶还是手机等等一些杂物都会有很适合的地方放置。

       动力方面

       长城风骏7的动力方面搭载的是长城自主研发的2.0T涡轮增压柴油动力，最大马力256Ps，最大扭矩345N·m，搭配6速手动变速箱。这样的动力组合在皮卡车范围内还是非常不错的，动力很强劲，承载能力很强。

       用户体验

       长城风骏7在用户体验方面，也同样得到了消费者的认可，动力足够强劲，手动变速箱换挡时的机械回馈很清晰，挂挡时的挡位也非常清晰，空间足够大，后排座椅的舒适度很高，靠背的角度找的也很合适。

       长城炮

       指导价：9.78万-15.98万元

       车型亮点：车型设计颜值高，用户体验性价比较一般

       长城炮是长城汽车重点打造的皮卡车型，自上市之初便备受关注。长城炮向世人表明了态度，低端皮卡也可以很有设计感。

       设计方面

       既然说长城炮向世人表明低端皮卡也可以很有设计感的态度，那么我们来了解一下长城炮的外观和内饰设计。外观设计依旧是非常硬汉的气质，宽大的中网设计，加上专属LOGO，这样的车头造型很有杀伤力。

       内饰方面，长城炮表面上看内饰设计豪华感比较强，但是长城炮的内饰做工品质并不是很好，个别板件的装配工艺有些粗糙。中控屏幕的显示质感并不是很突出，清晰度不够。另外长城炮并没有像风骏7那样设计驱动模式的旋钮，只有一个低速四驱的选择，由此看来，虽然长城炮的内饰豪华感比较强，但是在做工和实用上看，还是有很大的进步空间。

       动力方面

       顶配的长城炮搭载的是一台2.0T涡轮增压汽油机，最大马力290Ps，最大扭矩360N·m，搭配8AT变速箱。从动力总成上看，长城炮在同级别皮卡中还是很有优势的。

       用户体验

       用户体验方面，长城炮的表现并不是非常尽如人意。驾驶时，油门响应非常不线性，油门响应不是很聪明，在深踩油门的工况下，变速箱的降挡也不是很积极，油门深踩后，发动机的转速上升的也比较迟滞。

       另外长城炮的后排座椅靠背比较直，座垫的长度也不是很长，长途乘坐时对后排乘客并不是很友好。在用户体验方面，长城炮的成绩并不会很突出。

       总结：风骏7与长城炮相比，风骏7的设计没有长城炮那样突出，但是风骏7的实用性会优于同门师兄长城炮。长城炮的内饰加上动力总成更像是一台家用车，对于皮卡车的实用性和通过性的挖掘似乎少了点意思。另外风骏7的售价也要低于长城炮1-2万元，在性价比上，风骏7是比较不错的。总而言之，我个人认为风骏7要比长城炮更值得购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车迎来了春天？3月皮卡销量榜发布，长城霸占前三名

       转眼间已到年末，无论是学生党的期末考试还是打工人的年终总结，都标志着2021即将结束。创富者虽然没有类似于书面总结的KPI，但也一定会将这一年的辛苦奔波在心里默默复盘。很多创富者坚信“好车定成败”，而选择风骏7的创富者，大都有了喜人的成绩，原因何在？跟着小编一探究竟。

颜值与智慧 有里有面儿

       在这个“颜值即正义”的时代，即使是为朴实创富而生的皮卡也要兼备好“皮囊”。风骏7整体沿用了“怒狮”的设计理念，大尺寸中网和大灯融为一体，中网边缘还有镀络饰条相伴，霸气侧漏。LED日行灯辨识度极高，同时，前保险杠内部采用了大量的熏黑网状线条，看起来硬朗大气，开出去谈生意倍儿有面子。

       颜值在线，“智慧”功能也不能逊色。风骏7搭载全新智能网联人机交互系统，可实现语音控制、语音查询、?语音识别等，能够有效减少驾驶分心的情况，让行驶更加安全。同时，还配有智能网联生活服务，搜导航、听音乐、找美食一应俱全，让创富者的创业生活更加便利、丰富。心疼流量？完全没有必要，因为风骏7有两年的流量赠送，不得不说，风骏在为创富者省钱这方面真是用心了。

动力黑科技 从容应对各式路况

       风骏7提供柴油版和汽油版两种动力选择，柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，功率115kW，最大扭矩345N·m；风骏7汽油版是中国首款国六汽油动力皮卡，采用缸内直喷技术，燃烧效率高，动力输出大，经济性好，最大功率120kW，最大扭矩330 N·m，轻松应对各种复杂路况。

       值得一提的是，风骏7还配备电控四驱系统，无论是冰雪还是泥泞、爬坡还是烂路，都能轻松通过。做城乡运输的创富者还可根据自己的需求选装差速锁，能够大幅提升整车脱困能力。

你的创富小“坦克” 安全感Max

       创富再拼，也要把安全放在第一位。风骏7有着坦克级安全装备，不仅自己开着放心，家人也更加安心。风骏7有着360°无死角安全防护，配置了新一代ESP、坡道辅助系统和刹车辅助系统等六大主动安全科技，最大限度防范意外的发生。在被动安全方面，搭载长城汽车铠甲车身安全系统，高强度笼型车身和车门防撞梁、四轮盘式制动、紧急刹车频闪等配备，全方位守护创富者的出行安全。

       春播秋收、风雨兼程，2021即将结束，创富者们也即将踏上新的征程。未来的创富之路，风骏7仍会相伴左右！

       四季的更迭总有它独特的寓意，春给人以希望，夏给人以炽热，秋给人以收获，冬给人以寒冷。纵观如今的汽车市场，无论是车企的运营状态，还是下游经销商的生存情况，以及最终的销量成绩，都是处于寒冬之际。

       而此时，国内皮卡限行政策逐步解禁，长城等车企加大研发力度推出乘用化皮卡车产品，将装载能力超强，皮实耐用，价格划算的新型皮卡带给大家，勾起了潜藏在用户心中的越野梦。

       根据数据显示，包括长城、江西五十铃、福田在内的多家皮卡车企业销量成绩均迎来了正向增长，在市场大环境不好的情况下能取得如此成绩绝非偶然，而是一种厚积薄发的必然。其中，表现最抢眼的长城汽车，长城皮卡市占率近50%，风骏7、风骏5、长城炮包揽车型排行冠亚季军，独占前三甲傲视群雄。

       紧随长城品牌身后的是江铃和江西五十铃，域虎5和瑞迈两款产品同样深得用户的喜爱，如此强势的表现是预示着皮卡车的春天来了吗？

       NO.1风骏7

       无论春天是否已经来到，我们先来看看皮卡车的销冠风骏7有何魔力？风骏7是经济实用性皮卡的代表车型，主打皮实耐造和安全省油，是基础建筑工地的常客。同时，也为用户提供柴油版和汽油版两种选择，无论你是家用代步还是建筑老板，都可以选择到适合自己的一款。

       外观上，长城风骏7汽油版国六车型与柴油版保持一致，整体造型硬朗，提升前格栅面积，并装点上时尚的镀铬亮条，用潮流与前卫与当下用户建立起共鸣。性能方面，主销的柴油版车型搭载“中国芯”十佳发动机GW4D20M，这个2.0T的动力能够爆发出105kW的最大功率和330N·m的最大扭矩，动劲十足，完全可以带你翻山越岭。

       NO.2风骏5

       今年2月，长城汽车旗下的风骏5汽油国六版车型正式上市，共计推出包括两驱/四驱以及标厢和长厢版在内的八款车型，价格区间锁定在7.58-9.18万元，强调了高性价比的定位，与风骏7一同捍卫了家族荣耀。

       皮卡车原本以柴油动力为主，陆续推出排放水平更高的汽油版车型主要是为了满足乘用化需求。因此风骏5最大的变化在车内饰，新车增加了皮质座椅、智能组合仪表、8英寸多媒体娱乐系统，CarLife手机互联等多项科技配置，为用户带来舒适性极高的车内空间，因此深得消费者喜爱。

       NO.3长城炮

       在长城皮卡汽车的展厅里，我们都会看见“中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其它”的霸气标语，而这句话看过三月的皮卡销量排行榜之后，我们就会发现一切都是事实。而去年刚刚上市的长城炮皮卡，在不到一年的时间里就能跃居到第三的位置，实力非常强劲。长城炮皮卡主打高端豪华细分市场，弱化工具性，强调乘用化，同时突出越野性能，令心怀越野迷的用户能够触手可及的拥有一辆皮卡车。

       长城炮皮卡官方指导价为9.78-15.98万，全系标配双气囊、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等乘用车常见配置。车内还配备真皮座椅，但从价格来看如果是拥有以上配置的SUV都可以称为高性价比，更何况皮卡车还具有工具属性，因此性价比更高，所以得到用户的喜爱是实至名归。

       NO.4?域虎5

       皮卡车是小众车型，所以皮卡车企同样也是比较低调，但却非常不简单。在三月皮卡销量排名中，第三名的域虎5就了不得。它是一款商乘两用的皮卡车型，外观上保留了家族的时尚感与霸气，前脸配备蜂窝设计的大尺寸进气格栅和鹰眼式的车头大灯，特点鲜明，辨识度极高，开着它带着三五好友去越野保证拉风。

       很多买皮卡车的用户都是创业的老板，他们对性能和功能性需求极高，而域虎5恰好满足了这点，具备超强的承载能力。此外，紧跟时代发展，还在车上配备T-BOX车网互联，车辆防盗报警、碰撞自动报警、异动报警，车况查询、自助诊断、?WIFI?Hotspot，寻车、解闭锁等功能，令老板们“一部到位”既能创造财富，又可以便捷驾驭。

       NO.5?瑞迈

       前面说到皮卡车企都是低调而不简单，五十铃正是这样一家车企。大多数国内皮卡的柴油版车型的发动机几乎均来自五十铃，而五十铃强悍的硬核实力还体现在了它的皮卡车型身上。

       瑞迈即是家族的代表作，其瑞迈S车型是首款10万级合资国六柴油皮卡，技术实力雄厚，特别是其柴油车型所搭载的VM?2.5T黄金排量发动机，更是能够爆发出高达360N·m的扭矩。为用户带来强悍动力的同时，还能挑战多种极限路况，满足越野爱好者的用车需求，厌倦了朝九晚五的城市生活，不妨入手一辆皮卡车来一场放肆的自驾之旅吧。

       疫情笼罩之下的春天，让我们明白，买车并非豪华与华丽就是最高准则，适合和实用才是根本。而长城皮卡车型如今已经形成了风骏系列和炮系列两大阵营，一个主打实用，一个主打乘用化高端皮卡，加上长城SUV在乘用车领域的好口碑，取得前三的成绩是努力之后的必然。

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       好了，今天关于“长城皮卡风骏7”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城皮卡风骏7”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。